2015年9月，渦旋壓縮機行業總產量為29.04萬臺，同比下滑25.46%，環比上月增長1.08%；總銷量為28.76萬臺，同比下滑26.25%，環比上月增長1.08%；內銷量為23.56萬臺，同比下滑29.23%，環比上月下滑2.12%；出口量為5.20萬臺，同比下滑8.85%，環比上月增長18.62%。
9月渦旋壓縮機行業整體表現依然十分低迷，同比去年依然是呈現較大幅下降走勢，產銷環比上月則是略有增長，但依舊處于歷史低位。從下游來看，家用、商用空調的表現都略顯慘淡。9月家用空調依然處于傳統淡季，加之宏觀經濟環境不景氣以及渠道高庫存影響，經銷商目前提貨熱情普遍跌入谷底，因此企業在生產上也都未開足生產線，較去年同同期猛跌兩成，導致對渦旋壓縮機的采購量也急劇萎縮。從中央空調行業來看，隨著市場開始轉入淡季，下半年比上半年形勢更加嚴峻，一方面是季節因素，冬季地產施工減少導致采購設備需求下滑，另一方面，經過上半年的盤整之后，中央空調市場也進入了相對穩定的負增長區間。在接受這一殘酷現實的同時，中央空調企業也在紛紛調整姿態，在年末更加重視對來年的新品推廣以及市場開發戰略的制定。
9月渦旋壓縮機的出口量為5.20萬臺，同比下滑8.5%；出口額為1515萬美元，同比增長5.98%。出口企業表現不一，其中，艾默生和丹佛斯與去年同期相比呈現增長態勢，其余企業則出現下滑。出口地區方面，巴西、日本、馬來西亞等地區同比均出現明顯下滑，而出口到印度、美國、法國等地區的數量則是出現明顯增長。
相關建材詞條解釋：
下滑
gliding飛機連續降低飛行高度，自空中回到地面的飛行過程之一。飛機 航跡略微向下傾斜，有 動力或無動力的準定常直線飛行。下滑性能包括：下滑角（航跡與 水平面的夾角）、下降率（單位時間下降的高度）和下滑水平距離等。 滑翔機的下滑是無動力下滑的典型例子。飛機 升阻比（ 升力與 阻力之比）越大，下滑角越小。對應于最大升阻比的下滑稱為最有利下滑，此時下滑角最小，下滑水平距離最長。飛機有動力下滑時，如果增大 推力，則下滑角減小，下滑水平距離加長；減小推力則結果相反。因此 駕駛員常通過控制 發動機 油門來改變飛機的下滑性能。
9月渦旋壓縮機行業整體表現依然十分低迷，同比去年依然是呈現較大幅下降走勢，產銷環比上月則是略有增長，但依舊處于歷史低位。從下游來看，家用、商用空調的表現都略顯慘淡。9月家用空調依然處于傳統淡季，加之宏觀經濟環境不景氣以及渠道高庫存影響，經銷商目前提貨熱情普遍跌入谷底，因此企業在生產上也都未開足生產線，較去年同同期猛跌兩成，導致對渦旋壓縮機的采購量也急劇萎縮。從中央空調行業來看，隨著市場開始轉入淡季，下半年比上半年形勢更加嚴峻，一方面是季節因素，冬季地產施工減少導致采購設備需求下滑，另一方面，經過上半年的盤整之后，中央空調市場也進入了相對穩定的負增長區間。在接受這一殘酷現實的同時，中央空調企業也在紛紛調整姿態，在年末更加重視對來年的新品推廣以及市場開發戰略的制定。
9月渦旋壓縮機的出口量為5.20萬臺，同比下滑8.5%；出口額為1515萬美元，同比增長5.98%。出口企業表現不一，其中，艾默生和丹佛斯與去年同期相比呈現增長態勢，其余企業則出現下滑。出口地區方面，巴西、日本、馬來西亞等地區同比均出現明顯下滑，而出口到印度、美國、法國等地區的數量則是出現明顯增長。
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