鋁合金百葉窗是家居中不可或缺的裝飾品之一,它能夠讓您的家免受風(fēng)雨的襲擊,能夠與外界隔絕,保護(hù)居室的私密性。窗簾將室內(nèi)外分隔成兩個世界,給屋里增加了溫馨的暖意。那么您知道如何對鋁合金百葉窗進(jìn)行安裝嗎?下面我們就一起來探討一下這個問題吧: 固定安裝碼,同個產(chǎn)品的所有安裝碼必須在前后、上下方向于同一直線上,如果存在窗簾盒,窗簾盒截面寬度須大于90mm。將安裝碼滑塊推到底。推百葉、旋轉(zhuǎn)擺正百葉。橫、豎百葉如要收起,都必須先把葉片轉(zhuǎn)至與墻面垂直后再拉起,若要中途或較后停止,則要把拉繩向右45度,整幅簾就會自動扣緊。 將鋁合金百葉窗向上頂滑塊掛鉤,滑塊在彈簧作用下自動滑出。安裝時主要是螺絲固定兩個安裝盒,然后把軌道放上去就可以使用。安裝安裝盒4面有孔,可以兩側(cè)裝,側(cè)裝墻面,頂裝。
鋁合金百葉窗私密度高,免受外界干擾。能很自如的調(diào)節(jié)光線,抗紫外線,營造舒適、浪漫的居家環(huán)境,除此之外鋁合金百葉窗隔熱保溫、抗風(fēng)降燥、遮光與通風(fēng)功能同步,享受自然。我廠可以根據(jù)實際尺寸訂做,不產(chǎn)生無效面積,而且鋁合金百葉窗都是選用高檔原木材料,護(hù)理、保養(yǎng)方便,使用年限長。 鋁合金百葉窗在建筑上的安裝調(diào)節(jié)靈活、可靠,常年運行無需加油潤滑,無噪音,密封性能良好。鄭州潔美環(huán)保科技有限公司聯(lián)系人:王(市場)
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相關(guān)建材詞條解釋:
百葉窗
正在加載免焊接集成組裝工藝,制作簡單,安裝方便高溫?zé)峤\帶鋼,經(jīng)過全自動數(shù)控冷彎設(shè)備,二十道冷彎成型工藝,通過全自動涂裝流水線的表面處理程序,造成高品質(zhì),高強度的鋅鋼百葉型材。相比傳統(tǒng)的鋁合金百葉,鋅鋼百葉,成本造價降低了,強度增加了;立柱矩琯經(jīng)過全自動數(shù)控設(shè)備穿孔,組裝速度快,工期時間短,材料可直接到工地切割,現(xiàn)場組合安裝。
鋁合金
鋁合金鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展,同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域,因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點之一。純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3),大約是鐵的 1/3,熔點低(660℃),鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材,抗腐蝕性能好;但是純鋁的強度很低,退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2,故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗,人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點的同時還能具有較高的強度,σb 值分別可達(dá) 24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”(強度與比重的比值 σb/ρ)勝過很多合金鋼,成為理想的結(jié)構(gòu)材料,廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業(yè)等方面,飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造,以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接,結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。
鋁合金百葉窗私密度高,免受外界干擾。能很自如的調(diào)節(jié)光線,抗紫外線,營造舒適、浪漫的居家環(huán)境,除此之外鋁合金百葉窗隔熱保溫、抗風(fēng)降燥、遮光與通風(fēng)功能同步,享受自然。我廠可以根據(jù)實際尺寸訂做,不產(chǎn)生無效面積,而且鋁合金百葉窗都是選用高檔原木材料,護(hù)理、保養(yǎng)方便,使用年限長。 鋁合金百葉窗在建筑上的安裝調(diào)節(jié)靈活、可靠,常年運行無需加油潤滑,無噪音,密封性能良好。鄭州潔美環(huán)保科技有限公司聯(lián)系人:王(市場)
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鋁合金
鋁合金鋁合金是工業(yè)中應(yīng)用最廣泛的一類有色金屬結(jié)構(gòu)材料,在航空、航天、汽車、機械制造、船舶及化學(xué)工業(yè)中已大量應(yīng)用。隨著近年來科學(xué)技術(shù)以及工業(yè)經(jīng)濟的飛速發(fā)展,對鋁合金焊接結(jié)構(gòu)件的需求日益增多,使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金的廣泛應(yīng)用促進(jìn)了鋁合金焊接技術(shù)的發(fā)展,同時焊接技術(shù)的發(fā)展又拓展了鋁合金的應(yīng)用領(lǐng)域,因此鋁合金的焊接技術(shù)正成為研究的熱點之一。純鋁的密度小(ρ=2.7g/cm3),大約是鐵的 1/3,熔點低(660℃),鋁是面心立方結(jié)構(gòu),故具有很高的塑性(δ:32~40%,ψ:70~90%),易于加工,可制成各種型材、板材,抗腐蝕性能好;但是純鋁的強度很低,退火狀態(tài) σb 值約為8kgf/mm2,故不宜作結(jié)構(gòu)材料。通過長期的生產(chǎn)實踐和科學(xué)實驗,人們逐漸以加入合金元素及運用熱處理等方法來強化鋁,這就得到了一系列的鋁合金。 添加一定元素形成的合金在保持純鋁質(zhì)輕等優(yōu)點的同時還能具有較高的強度,σb 值分別可達(dá) 24~60kgf/mm2。這樣使得其“比強度”(強度與比重的比值 σb/ρ)勝過很多合金鋼,成為理想的結(jié)構(gòu)材料,廣泛用于機械制造、運輸機械、動力機械及航空工業(yè)等方面,飛機的機身、蒙皮、壓氣機等常以鋁合金制造,以減輕自重。采用鋁合金代替鋼板材料的焊接,結(jié)構(gòu)重量可減輕50%以上。


























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