碳纖維板材（碳纖板，管）是用碳纖維和樹脂預(yù)制成型的復(fù)合材料。具有質(zhì)量輕、硬度高美觀耐用大方和耐腐蝕等優(yōu)點特性。我們諾華絕緣材料公司的碳纖維板采用臺灣臺麗公司（TAIRYFIL）、日本東麗公司（TORAY）進口碳纖維和樹脂預(yù)制而成，質(zhì)量好，效率高，性能超過國家標(biāo)準(zhǔn)中碳纖維條形板高強度I級性能指標(biāo)的要求。
應(yīng)用：
碳纖維板材質(zhì)量輕，堅固耐用，美麗大方，亮麗的紋路，因此廣泛用于各行各業(yè)中。
模型玩具：航模飛機，模型直升機，模型賽車，模型船，航模用云臺，等等。
電子電器：手機外面，筆記本電腦外殼，音響應(yīng)用等等。
服飾 ：箱包面料和標(biāo)志牌，錢包，紐扣，首飾等等。
運動器械：球拍，鞋子面料和鞋底，釣竿等等。
醫(yī)療器械：x光機機床板，支架等
建筑裝飾：加固板，裝飾墻貼等
相關(guān)建材詞條解釋：
碳纖維
碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維是由有機纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)類似人造石墨，是亂層石墨結(jié)構(gòu)。每一根碳纖維由數(shù)千條更微小的碳纖維所組成，直徑大約5至8微米。在原子層面的碳纖維跟石墨很相近，是由一層層以六角型排列的碳原子所構(gòu)成。兩者差別在于層與層之間的連結(jié)。石墨是晶體結(jié)構(gòu)，它的層間連結(jié)松散，而碳纖維不是晶體結(jié)構(gòu)，層間連結(jié)是不規(guī)則的。這樣便防止滑移增強物質(zhì)強度。一般碳纖維的密度為1750 kg/m3。導(dǎo)熱能力高但傳電能力低，碳纖維的比熱容量亦比銅低。當(dāng)加熱的時候，碳纖維會變厚而短。雖然碳纖維的天然顏色是黑色，但可以把它染上不同的顏色。
板材
木板材、家具板材、建筑板材、工程板方、木板料。
航模
國內(nèi)比較專業(yè)的航模培訓(xùn)中心是南京御風(fēng)航模培訓(xùn)中心。其技術(shù)要求是：最大飛行重量同燃料在內(nèi)為五千克；最大升力面積一百五十平方分米；最大的翼載荷100克/平方分米；活塞式發(fā)動機最大工作容積10亳升。1、什么叫飛機模型一般認為不能飛行的，以某種飛機的實際尺寸按一定比例制作的模型叫飛機模型。2、什么叫模型飛機一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機，叫航空模型。
應(yīng)用：
碳纖維板材質(zhì)量輕，堅固耐用，美麗大方，亮麗的紋路，因此廣泛用于各行各業(yè)中。
模型玩具：航模飛機，模型直升機，模型賽車，模型船，航模用云臺，等等。
電子電器：手機外面，筆記本電腦外殼，音響應(yīng)用等等。
服飾 ：箱包面料和標(biāo)志牌，錢包，紐扣，首飾等等。
運動器械：球拍，鞋子面料和鞋底，釣竿等等。
醫(yī)療器械：x光機機床板，支架等
建筑裝飾：加固板，裝飾墻貼等
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碳纖維
碳纖維不僅具有碳材料的固有本征特性，又兼具紡織纖維的柔軟可加工性，是新一代增強纖維。碳纖維是由有機纖維經(jīng)碳化及石墨化處理而得到的微晶石墨材料。碳纖維的微觀結(jié)構(gòu)類似人造石墨，是亂層石墨結(jié)構(gòu)。每一根碳纖維由數(shù)千條更微小的碳纖維所組成，直徑大約5至8微米。在原子層面的碳纖維跟石墨很相近，是由一層層以六角型排列的碳原子所構(gòu)成。兩者差別在于層與層之間的連結(jié)。石墨是晶體結(jié)構(gòu)，它的層間連結(jié)松散，而碳纖維不是晶體結(jié)構(gòu)，層間連結(jié)是不規(guī)則的。這樣便防止滑移增強物質(zhì)強度。一般碳纖維的密度為1750 kg/m3。導(dǎo)熱能力高但傳電能力低，碳纖維的比熱容量亦比銅低。當(dāng)加熱的時候，碳纖維會變厚而短。雖然碳纖維的天然顏色是黑色，但可以把它染上不同的顏色。
板材
木板材、家具板材、建筑板材、工程板方、木板料。
航模
國內(nèi)比較專業(yè)的航模培訓(xùn)中心是南京御風(fēng)航模培訓(xùn)中心。其技術(shù)要求是：最大飛行重量同燃料在內(nèi)為五千克；最大升力面積一百五十平方分米；最大的翼載荷100克/平方分米；活塞式發(fā)動機最大工作容積10亳升。1、什么叫飛機模型一般認為不能飛行的，以某種飛機的實際尺寸按一定比例制作的模型叫飛機模型。2、什么叫模型飛機一般稱能在空中飛行的模型為模型飛機，叫航空模型。
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