球墨鑄鐵管生銹的原因方面
雖然球墨鑄鐵管在出廠前已經做好了內外防腐處理，屬于成品管。運輸到現場直接安裝使用就可以了，但是在使用過程中，我們會經常發現，球墨鑄鐵管的外表面某些部位會銹跡斑斑，這是什么原因造成的呢？
答：生銹是一種化學反應，由于它的化學性質活潑以外，同時與外界條件也有很大關系，當鐵放的時間長了就會生銹。鐵容易生銹，除了水分是使鐵容易生銹的物質之一。然而，光有水也不會使鐵生銹，只有當空氣中的氧氣溶解在水里時，氧在有水的環境中與鐵反應，才會生成一種叫氧化鐵的東西，這就是鐵銹。
造成這種情況分為以下幾個方面：
1.運輸過程中碰撞造成外表防腐層被破壞。
2.吊裝過程中磕碰造成內外防腐層破壞。
3.施工過程中造成的損傷。
4.回填過程成造成的破壞。
在出廠前球墨鑄鐵管防腐處理非常好，在堆場儲存時，直徑300以下的球墨鑄鐵管都打包，在打包的每層球墨鑄鐵管都用木襯相互隔離，防止直管相互碰撞，直徑300以上的球墨鑄鐵管也分層存放，每層都用木襯相隔開，因此在出廠前，球墨鑄鐵管的外防腐基本不會出現生銹現象。
球墨鑄鐵管運輸一般采用汽運，在運輸過程中，球墨管難免和汽車及固定物產生摩擦和碰撞，這樣會造成表面防腐層的損傷，當球鐵裸露到空氣中，在未安規范的運輸吊裝過程中外防腐層受到損壞，表面生銹。
施工過程中，球墨鑄鐵管正常情況下應該用吊車和吊帶進行安裝，不應該用鋼絲繩進行吊裝，這樣在球墨鑄鐵管受力造成鋼絲和管身摩擦，造成防腐層破壞。
在回填過程中，應該用細砂或者粉狀建筑材料回填，防止因為石頭、鋼筋、或者其它等粗、大材料對管身表面造成損傷，對防腐層造成破壞。
相關建材詞條解釋：
球墨鑄鐵
球墨鑄鐵鑄鐵是含碳量大于2.14%的鐵碳合金，由工業生鐵、廢鋼等鋼鐵及其合金材料經過高溫熔融和鑄造成型而得到，除Fe外，還含C、Si、Mn、S、P等五大元素及其它合金元素。鑄鐵中的碳以石墨形態析出，若析出的石墨呈條片狀時的鑄鐵叫灰口鑄鐵或灰鑄鐵、呈蠕蟲狀時的鑄鐵叫蠕墨鑄鐵、呈團絮狀時的鑄鐵叫白口鑄鐵或碼鐵、而呈球狀時的鑄鐵就叫球墨鑄鐵。球狀石墨對金屬基體的割裂作用比其它形狀石墨小，能使鑄鐵的強度達到基體組織強度的70～90%，抗拉強度可達120kgf/mm2，并且具有良好的韌性。球墨鑄鐵除鐵外的化學成分通常為：含碳量3.0～4.0%，含硅量1.8～3.2%，含錳、磷、硫總量不超過3.0%和適量的稀土、鎂等球化元素。
生銹
生銹是一種化學反應，當鐵放的時間長了就會生銹。鐵容易生銹，除了由于它的化學性質活潑以外，同時與外界條件也有很大關系。水分是使鐵容易生銹的物質之一。然而，光有水也不會使鐵生銹，只有當空氣中的氧氣溶解在水里時，氧在有水的環境中與鐵反應，才會生成一種叫氧化鐵的東西，這就是鐵銹。鐵銹是一種棕紅色的物質，它不像鐵那么堅硬，很容易脫落，一塊鐵完全生銹后，體積可脹大8倍。如果鐵銹不除去，這海綿狀的鐵銹特別容易吸收水分，鐵也就爛得更快了。鐵在生銹時會更重。大約是原來的3至5倍的重量。
防腐
針對金屬腐蝕的原因采取適當的方法防止金屬腐蝕，常用的方法有：
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