2006年，西門子與弗蘭德減速機合作，并隨后合并了Flender。
2007年弗蘭德減速機MOTOX引入了Siemens電機。當時，弗蘭德減速電機的組成是：弗蘭德齒輪箱 西門子電機1LA/1LG系列。
2012年4月西門子減速機SIMOGEAR引入市場，弗蘭德減速機MOTOX同時并存。新型的SIMOGEAR西門子減速電機組成是：西門子齒輪箱 西門子電機1LA/1LE系列。
相關建材詞條解釋：
減速機
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
弗蘭德
產品有減速機，Flender減速器，Flender齒輪馬達，Flender聯軸器及Flender電機!
2007年弗蘭德減速機MOTOX引入了Siemens電機。當時，弗蘭德減速電機的組成是：弗蘭德齒輪箱 西門子電機1LA/1LG系列。
2012年4月西門子減速機SIMOGEAR引入市場，弗蘭德減速機MOTOX同時并存。新型的SIMOGEAR西門子減速電機組成是：西門子齒輪箱 西門子電機1LA/1LE系列。
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減速機
減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機、內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數之比，就是傳動比。
弗蘭德
產品有減速機，Flender減速器，Flender齒輪馬達，Flender聯軸器及Flender電機!
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