飛機鍛件
按重量計算,飛機上有85%左右的的構件是鍛件。飛機發動機的渦輪盤、后軸頸(空心軸)、葉片、機翼的翼梁, 機身的肋筋板、輪支架、起落架的內外筒體等都是涉及飛機安全的重要鍛件。飛機鍛件多用高強度耐磨、耐蝕的鋁合金、鈦合金、鎳基合金等貴重材料制造。為了節約材料和節約能源,飛機用鍛件大都采用模鍛或多向模鍛壓力機來生產。 汽車鍛按重量計算,汽車上有71.9%的鍛件。一般的汽車由車身、車箱、發動機、前橋、后橋、車架、變速箱、傳動軸、轉向系統等15個部件構成汽車鍛件的特點是外形復雜、重量輕、工況條件差、安全度要求高。如汽車發動機所使用的曲軸、連桿、凸輪軸、前橋所需的前梁、轉向節、后橋使用的半軸、半軸套管、橋箱內的傳動齒輪等等,無一不是有關汽車安全運行的保安關鍵鍛件。
河北圣天管件集團是集鑄造、加工、噴涂、貿易及工程服務于一體的現代化集團制企業,專業從事各種無縫彎管,彎頭,法蘭,碳鋼管件、管件的研發生產多年,經驗豐富,產品質優價廉,出口東南亞,公司竭誠歡迎海內外各界朋友光臨指導,共謀發展。
相關建材詞條解釋:
鍛件
鍛件需要每片都是一致的,沒有任何多孔性、多余空間、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產的元件,強度與重量比有一個高的比率。這些元件通常被用在飛機結構中。鍛件的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。鍛件形成鍛件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了精致的顆粒結構,并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現實使用中,一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。
管件
管件英文(Pipe fitting)是管道系統中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統稱。鋼制管件均為承壓管件。根據加工工藝不同,分為四大類,即對焊類管件(分有焊縫和無焊縫兩種)、承插焊和螺紋管件、法蘭管件。
飛機
(Aircraft,Plane,Aeroplane,Airplane,Aeronef, Aeroplane, Flying machine),專業術語是固定翼機(Fixed-wing aircraft),泛指比空氣重,有動力裝置驅動。機翼固定于機身且不會相對機身運動,靠空氣對機翼的作用力而產生升力的航空器。這種定義是為了與滑翔機和旋翼機有所區別。固定翼飛機是最常見的航空器型態。動力的來源包含活塞發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪風扇發動機或火箭發動機等等。同時飛機也是現代生活中不可缺少的運輸工具。飛機具有兩個最基本特征:其一是它自身的密度比空氣大,并且它是由動力驅動前進;其二是飛機有固定的機翼,機翼提供升力使飛機翱翔于天空。飛機不具備以上特征者不能稱之為飛機,這兩條缺一不可,譬如:一個飛行器它的密度小于空氣,那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置,只能在空中滑翔,則被稱為滑翔機。飛行器的機翼如果不固定,靠機翼旋轉產生升力,就是直升機或旋翼機。
按重量計算,飛機上有85%左右的的構件是鍛件。飛機發動機的渦輪盤、后軸頸(空心軸)、葉片、機翼的翼梁, 機身的肋筋板、輪支架、起落架的內外筒體等都是涉及飛機安全的重要鍛件。飛機鍛件多用高強度耐磨、耐蝕的鋁合金、鈦合金、鎳基合金等貴重材料制造。為了節約材料和節約能源,飛機用鍛件大都采用模鍛或多向模鍛壓力機來生產。 汽車鍛按重量計算,汽車上有71.9%的鍛件。一般的汽車由車身、車箱、發動機、前橋、后橋、車架、變速箱、傳動軸、轉向系統等15個部件構成汽車鍛件的特點是外形復雜、重量輕、工況條件差、安全度要求高。如汽車發動機所使用的曲軸、連桿、凸輪軸、前橋所需的前梁、轉向節、后橋使用的半軸、半軸套管、橋箱內的傳動齒輪等等,無一不是有關汽車安全運行的保安關鍵鍛件。
河北圣天管件集團是集鑄造、加工、噴涂、貿易及工程服務于一體的現代化集團制企業,專業從事各種無縫彎管,彎頭,法蘭,碳鋼管件、管件的研發生產多年,經驗豐富,產品質優價廉,出口東南亞,公司竭誠歡迎海內外各界朋友光臨指導,共謀發展。
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鍛件
鍛件需要每片都是一致的,沒有任何多孔性、多余空間、內含物或其他的瑕疵。這種方法生產的元件,強度與重量比有一個高的比率。這些元件通常被用在飛機結構中。鍛件的優點有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度、可伸展的橫截面;可改變的長度、可改變的橫截面。鍛件的種類有:自由鍛造/手鍛、熱模鍛/精密鍛造、頂鍛、滾鍛和模鍛。鍛件形成鍛件是金屬被施加壓力,通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。這種力量典型的通過使用鐵錘或壓力來實現。鍛件過程建造了精致的顆粒結構,并改進了金屬的物理屬性。在零部件的現實使用中,一個正確的設計能使顆粒流在主壓力的方向。
管件
管件英文(Pipe fitting)是管道系統中起連接、控制、變向、分流、密封、支撐等作用的零部件的統稱。鋼制管件均為承壓管件。根據加工工藝不同,分為四大類,即對焊類管件(分有焊縫和無焊縫兩種)、承插焊和螺紋管件、法蘭管件。
飛機
(Aircraft,Plane,Aeroplane,Airplane,Aeronef, Aeroplane, Flying machine),專業術語是固定翼機(Fixed-wing aircraft),泛指比空氣重,有動力裝置驅動。機翼固定于機身且不會相對機身運動,靠空氣對機翼的作用力而產生升力的航空器。這種定義是為了與滑翔機和旋翼機有所區別。固定翼飛機是最常見的航空器型態。動力的來源包含活塞發動機、渦輪螺旋槳發動機、渦輪風扇發動機或火箭發動機等等。同時飛機也是現代生活中不可缺少的運輸工具。飛機具有兩個最基本特征:其一是它自身的密度比空氣大,并且它是由動力驅動前進;其二是飛機有固定的機翼,機翼提供升力使飛機翱翔于天空。飛機不具備以上特征者不能稱之為飛機,這兩條缺一不可,譬如:一個飛行器它的密度小于空氣,那它就是氣球或飛艇。如果沒有動力裝置,只能在空中滑翔,則被稱為滑翔機。飛行器的機翼如果不固定,靠機翼旋轉產生升力,就是直升機或旋翼機。




















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