汽油發(fā)電機(jī)在長(zhǎng)期使用中效果的好與壞，緊固件的安裝保護(hù)是關(guān)鍵。在組裝發(fā)電機(jī)時(shí)，用戶可能覺得緊固件沒什么要緊的，可是如果用戶沒有按照規(guī)范對(duì)發(fā)電機(jī)的零件和緊固件進(jìn)行組裝，那么設(shè)備在后期的運(yùn)轉(zhuǎn)中很可能經(jīng)常出現(xiàn)故障，所以用戶在安裝發(fā)電機(jī)時(shí)，對(duì)緊固件的安裝一定要按規(guī)范進(jìn)行。下面，漢薩動(dòng)力就為大家介紹些汽油發(fā)電機(jī)緊固件組裝時(shí)用戶應(yīng)該注意的事項(xiàng)。
在安裝氣缸蓋螺母時(shí)，用戶應(yīng)遵循對(duì)角交叉、先中間后兩邊的原則并且分?jǐn)?shù)次進(jìn)行將其擰緊到規(guī)定的力矩。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定的順序逐步擰松。漢薩動(dòng)力提醒，若若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形；螺母擰得過緊，螺栓會(huì)拉伸變形，機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞；螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。安裝汽油發(fā)電機(jī)時(shí)，飛輪螺母必須擰緊，并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊，發(fā)電機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞曲軸錐面，剪裂鍵槽，扭斷曲軸，造成嚴(yán)重事故，另外，用戶要注意止推墊圈的角只能扳折一次。
優(yōu)質(zhì)鋼材加工成的漢薩動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)連桿螺栓在設(shè)備運(yùn)行時(shí)能夠承受很大的沖擊力，這是普通的螺栓所不能代替的。在安裝時(shí)用戶的扭力要均勻，兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩，較后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大，會(huì)使螺栓拉伸變形甚至折斷，引起搗缸事故;若擰緊力矩過小，軸瓦間隙增大，工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。通過上述內(nèi)容我們可以發(fā)現(xiàn)，汽油發(fā)電機(jī)的緊固件在安裝時(shí)，螺母的松緊和材料選擇都是非常重要的。
相關(guān)建材詞條解釋：
發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、 端蓋及 軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。發(fā)電機(jī)（圖2）
螺母
1、螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。依據(jù)屬性主要有國(guó)標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國(guó)標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。2、螺母是將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來的零件，通過內(nèi)側(cè)的螺紋，同等規(guī)格螺母和螺栓才能連接在一起，例如M4-P0.7的螺母只能與M4-P0.7系列的螺栓進(jìn)行連接（在螺母中，M4指螺母內(nèi)徑大約為4mm，0.7指兩個(gè)螺紋牙之間的距離為0.7mm）；美制產(chǎn)品也同樣，例如1/4-20的螺母只能與1/4-20的螺桿搭配（1/4指螺母內(nèi)徑大約為0.25英寸，20指每一英寸中，有20個(gè)牙)。
在安裝氣缸蓋螺母時(shí)，用戶應(yīng)遵循對(duì)角交叉、先中間后兩邊的原則并且分?jǐn)?shù)次進(jìn)行將其擰緊到規(guī)定的力矩。拆缸時(shí)也應(yīng)按規(guī)定的順序逐步擰松。漢薩動(dòng)力提醒，若若氣缸蓋螺母擰緊得不均勻或不平衡，會(huì)引起缸蓋平面翹曲變形；螺母擰得過緊，螺栓會(huì)拉伸變形，機(jī)體和螺紋也會(huì)受到損壞；螺母擰得不夠緊，會(huì)造成氣缸漏氣、漏水、漏油，氣缸內(nèi)的高溫氣體也會(huì)燒壞氣缸墊。安裝汽油發(fā)電機(jī)時(shí)，飛輪螺母必須擰緊，并用止推墊圈折邊鎖緊。如果飛輪螺母擰得不緊，發(fā)電機(jī)工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生敲擊聲，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞曲軸錐面，剪裂鍵槽，扭斷曲軸，造成嚴(yán)重事故，另外，用戶要注意止推墊圈的角只能扳折一次。
優(yōu)質(zhì)鋼材加工成的漢薩動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)連桿螺栓在設(shè)備運(yùn)行時(shí)能夠承受很大的沖擊力，這是普通的螺栓所不能代替的。在安裝時(shí)用戶的扭力要均勻，兩根連桿螺栓要輪流分幾次逐步擰緊到規(guī)定力矩，較后用鍍鋅鐵絲鎖緊。若連桿螺栓扭緊力矩過大，會(huì)使螺栓拉伸變形甚至折斷，引起搗缸事故;若擰緊力矩過小，軸瓦間隙增大，工作時(shí)產(chǎn)生敲擊聲和沖擊載荷，甚至發(fā)生燒瓦抱軸及連桿螺栓折斷事故。通過上述內(nèi)容我們可以發(fā)現(xiàn)，汽油發(fā)電機(jī)的緊固件在安裝時(shí)，螺母的松緊和材料選擇都是非常重要的。
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發(fā)電機(jī)
發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、 端蓋及 軸承等部件構(gòu)成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯（或磁極、磁扼）繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。發(fā)電機(jī)（圖2）
螺母
1、螺母就是螺帽,與螺栓或螺桿擰在一起用來起緊固作用的零件，所有生產(chǎn)制造機(jī)械必須用的一種元件根據(jù)材質(zhì)的不同，分為碳鋼、不銹鋼、有色金屬（如銅）等幾大類型。依據(jù)屬性主要有國(guó)標(biāo)（GB）、德標(biāo)（DIN）、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)（ISO）、日標(biāo)（JIS）、美標(biāo)（ASTM/ANSI）等標(biāo)準(zhǔn)。其中、國(guó)標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)用M表示(例如M8、M16)，美制、英制則用分?jǐn)?shù)或#表示規(guī)格（如8#、10#、1/4、3/8）。2、螺母是將機(jī)械設(shè)備緊密連接起來的零件，通過內(nèi)側(cè)的螺紋，同等規(guī)格螺母和螺栓才能連接在一起，例如M4-P0.7的螺母只能與M4-P0.7系列的螺栓進(jìn)行連接（在螺母中，M4指螺母內(nèi)徑大約為4mm，0.7指兩個(gè)螺紋牙之間的距離為0.7mm）；美制產(chǎn)品也同樣，例如1/4-20的螺母只能與1/4-20的螺桿搭配（1/4指螺母內(nèi)徑大約為0.25英寸，20指每一英寸中，有20個(gè)牙)。
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