“互聯網 ”提出至今已經漸行漸遠，各行各業都在這道算法中探討發展前行，互聯網 制造”是工業領域的算法，其重要參與者射流式抽沙船機械設備行業該怎樣做這道加法呢?
我國射流式抽沙船機械設備行業在互聯網浪潮下發展趨勢明顯
大家都在談“互聯網 ”，“互聯網 ”究竟是什么呢?“互聯網 ”就是以互聯網平臺為基礎，利用信息技術與各行業跨界融合，推動產業轉型升級。
“互聯網 ”是在中國制造2025戰略的背景下提出的。中國制造2025實質上就是中國版的工業4.0，而“工業4.0”的制高點在于工業聯網，這也是“互聯網 ”戰略的重要發展方向。
當下，“互聯網 制造”的發展趨勢非常明顯，網絡化、數字化、智能化都將推動中國制造進入中高端領域。在3月23日召開的“中國發展高層論壇2015”上，工信部副部長蘇波表示，全球產業發展進入深度調整深刻變革的新時期，對我國加快產業結構調整提出了緊迫要求，從產業形態看，互聯網與傳統產業加速融合，“互聯網 ”將成為產業發展新常態。
如果我們把河道清淤船機械設備理解為特種汽車，我們會發現河道清淤船機械設備后市場的互聯網化空間很大。比如，新機的互聯網化導購、二手機的互聯網整合銷售、O2O方式的服務、維修、保養等，總體來看互聯網汽車后市場可以玩的概念工程機械后市場都可以考慮。
當然，簡單地照搬汽車后市場的商業模式是明顯行不通的。相比于汽車后市場，河道清淤船機械設備后市場的服務模塊化程度低、服務需求頻率低、市場總需求量也低。同時，也應看到，工程機械后市場利潤較高；尤其是工程機械是一種生產工具，客戶對工程機械的重視度要高于汽車，也就形成了工程機械后市場中客戶忠誠度較高、對解決需求的響應速度要求高等特點。
因此，如果參考行業特性改造汽車后市場現有的商業模式，形成自己的模式會不會成功呢？可能會，也可能不會，較主要的原因是汽車后市場總容量較大、服務模塊化程度高，互聯網企業可以從單一模塊切入，形成突破。但是單一點市場在工程機械后市場內是較難做大的，我們開一開腦洞看看怎么玩。
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“互聯網 ”是在中國制造2025戰略的背景下提出的。中國制造2025實質上就是中國版的工業4.0，而“工業4.0”的制高點在于工業聯網，這也是“互聯網 ”戰略的重要發展方向。
當下，“互聯網 制造”的發展趨勢非常明顯，網絡化、數字化、智能化都將推動中國制造進入中高端領域。在3月23日召開的“中國發展高層論壇2015”上，工信部副部長蘇波表示，全球產業發展進入深度調整深刻變革的新時期，對我國加快產業結構調整提出了緊迫要求，從產業形態看，互聯網與傳統產業加速融合，“互聯網 ”將成為產業發展新常態。
如果我們把河道清淤船機械設備理解為特種汽車，我們會發現河道清淤船機械設備后市場的互聯網化空間很大。比如，新機的互聯網化導購、二手機的互聯網整合銷售、O2O方式的服務、維修、保養等，總體來看互聯網汽車后市場可以玩的概念工程機械后市場都可以考慮。
當然，簡單地照搬汽車后市場的商業模式是明顯行不通的。相比于汽車后市場，河道清淤船機械設備后市場的服務模塊化程度低、服務需求頻率低、市場總需求量也低。同時，也應看到，工程機械后市場利潤較高；尤其是工程機械是一種生產工具，客戶對工程機械的重視度要高于汽車，也就形成了工程機械后市場中客戶忠誠度較高、對解決需求的響應速度要求高等特點。
因此，如果參考行業特性改造汽車后市場現有的商業模式，形成自己的模式會不會成功呢？可能會，也可能不會，較主要的原因是汽車后市場總容量較大、服務模塊化程度高，互聯網企業可以從單一模塊切入，形成突破。但是單一點市場在工程機械后市場內是較難做大的，我們開一開腦洞看看怎么玩。
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