自行車停車架的出現，直接解決非機動車停放問題，同時關于車輛被盜的也直接消除。博昌牌自行車停車架選用Q235碳素鋼，表面進行熱鍍錫，同時在完成熱鍍鋅后采用靜電噴涂烘烤。采用此種工藝對碳素鋼表面進行處理，以保護碳素鋼不會被氧化腐蝕，避免環境因素對自行車停車架使用造成過多的影響，此種生產可以保證自行車架20年不生銹，并且一平方厘米測試五任何脫皮，使用有保障。
碳素鋼自行車停車架生產過程：
原材料——切割下料——沖壓折彎（彎管）——焊接——打磨——磷化處理（鍍鋅）——高溫粉末噴涂——組裝——包裝--物流
碳素鋼自行車停車架安裝：
將附帶的螺絲件將卡槽和底座拼接固定成一個整體車架，用沖擊鉆對應的各個安裝孔點的位置按配置好的膨脹螺絲規格開孔后，與地面固定，即可穩固使用了。
相關建材詞條解釋：
碳素鋼
含碳量小于1.35%(0.1%-1.2%)，除鐵、碳和限量以內的硅、錳、磷、硫等雜質外，不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加，鋼的強度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用最早，成本低，性能范圍寬，用量最大。適用于公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及優質鋼20、25、30及低合金結構鋼16Mn
碳素鋼自行車停車架生產過程：
原材料——切割下料——沖壓折彎（彎管）——焊接——打磨——磷化處理（鍍鋅）——高溫粉末噴涂——組裝——包裝--物流
碳素鋼自行車停車架安裝：
將附帶的螺絲件將卡槽和底座拼接固定成一個整體車架，用沖擊鉆對應的各個安裝孔點的位置按配置好的膨脹螺絲規格開孔后，與地面固定，即可穩固使用了。
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碳素鋼
含碳量小于1.35%(0.1%-1.2%)，除鐵、碳和限量以內的硅、錳、磷、硫等雜質外，不含其他合金元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加，鋼的強度、硬度升高，塑性、韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用最早，成本低，性能范圍寬，用量最大。適用于公稱壓力PN≤32.0MPa，溫度為-30-425℃的水、蒸汽、空氣、氫、氨、氮及石油制品等介質。常用牌號有WC1、WCB、ZG25及優質鋼20、25、30及低合金結構鋼16Mn
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