汽車膜和建筑膜都是玻璃膜,其基本基材都是PET,但PET的結構不同。汽車膜是平行結構,建筑膜是網狀結構。網狀結構的抗張力更優異。汽車膜與建筑膜都有安全、防爆、隔熱的功能,但是兩者又有著一些區別。下面蘇州大智遮陽把主要的幾個區別給大家介紹下。
厚度不同:建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建筑貼膜大多數為清原膠(CDF),建筑膜用的是粘貼性更強的專用膠。由于性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建筑膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建筑物玻璃上,由于建筑物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建筑物的美觀。
生產工藝不同:通常由于建筑物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不造合貼上反射很高的建筑膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察后視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建筑膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標準
汽車膜與建筑膜吸收紫外線層的構造不同:汽車膜與建筑膜都能有效阻隔紫外線,但汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;而建筑膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量钚元素,可吸收有害光譜,調順光譜視頻。
汽車膜與建筑膜因為使用的方面不同,所以在材質和工藝上就有所不同,相同點就在于隔熱效果好,能起到很好的防爆的效果,蘇州大智遮陽在建筑膜和汽車膜方面也是有著多年的經驗,如果有這方面的需求,誠摯歡迎您來電咨詢或者來公司參觀考察!
相關建材詞條解釋:
建筑
建筑[1]是人們用土、石、木、鋼、玻璃、蘆葦、塑料、冰塊等一切可以利用的材料,建造的構筑物。建筑的本身不是目的,建筑的目的是獲得建筑所形成的u201c空間u201d。是人們為了滿足社會生活需要,利用所掌握的物質技術手段,并運用一定的科學規律、風水理念和美學法則創造的人工環境。
汽車
汽車(Car,卡爾·本茨發明)是一種現代交通工具,英文原譯為“自動車”,在日本也稱“自動車”(日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車),其他文種也多稱為“自動車”,只有在中國例外。由動力驅動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:——載運人員和/或貨物(物品);——牽引載運貨物(物品)的車輛或特殊用途的車輛;——專項作業。本術語還包括:a)與電力線相聯的車輛,如無軌電車;b)整車整備質量超過 400kg的不帶駕駛室的三輪車輛;c) 整車整備質量超過 600kg的帶駕駛室的三輪車輛。
貼膜
貼膜是指在汽車玻璃或建筑玻璃表面裝貼一層薄薄的玻璃膜產品。所貼之膜俗稱防爆膜、隔熱膜或太陽膜。其主要用途就是用來對付夏季那灼人的陽光,吸收紫外線并還具有防爆功能。防爆膜在不同的工藝下也會貼出不同的效果,因此,貼膜過程及工藝好壞對貼膜的效果也有很大的影響。正在加載貼膜環境、專用設備、操作流程以及工藝技術這些都能決定一次貼膜效果的好與壞,因此建議如果要給愛車或建筑貼膜時最好選擇一些比較正規、條件優越的服務店,這樣才能保證貼膜的效果,并且減少上當受騙的可能性。市面常見汽車玻璃貼膜品牌有龍膜、3m、AAA、v-kool、強生、雷朋等。除此之外,還有說手機貼膜、屏幕保護膜,也屬于貼膜一類。正在加載正在加載
厚度不同:建筑膜的厚度一般都在2mil-16mil之間,而汽車膜通常僅在0.8mil-1.5mil之間。
膠質不同:汽車貼膜用的是普通背膠(HPR),而建筑貼膜大多數為清原膠(CDF),建筑膜用的是粘貼性更強的專用膠。由于性質不同,汽車貼膜的使用壽命約為3-5年,而建筑膜正常使用為10-20年;如果用普通的汽車貼膜貼在建筑物玻璃上,由于建筑物的長時間暴曬容易很快導致膜的背膠變質,膜層脫落、褪色、龜裂等,嚴重影響建筑物的美觀。
生產工藝不同:通常由于建筑物是固定不動的,所以用真空鍍鋁的工藝生產的膜,其可見光反射往往很高,同時對太陽能的反射也很高,從而獲得較高的太陽能控制能力。而汽車是不造合貼上反射很高的建筑膜的,因為這樣會導致側窗玻璃反光強烈而影響觀察后視鏡,同樣也會有強烈的眩目光影響來往司機駕駛。
金屬含量要求不同:汽車膜鎘鎳鈦的含量不能超過5%,建筑膜不能超過2.5%,在此要求下才符合環保生態整體要求。因為駕駛汽車的一般為成年人和健康人,而且人不可能在汽車內長期生活,而建筑居室中包括有孕婦、嬰兒和老弱病殘之人,稀有金屬的輻射對胎兒、嬰兒的成長存在一定影響,所以建筑膜的稀有金屬含量不能超標,應遵循生態環保嚴格標準
汽車膜與建筑膜吸收紫外線層的構造不同:汽車膜與建筑膜都能有效阻隔紫外線,但汽車膜隔紫外線層是高壓化鍍單層;而建筑膜隔紫外線層是真空夾層,內含微量钚元素,可吸收有害光譜,調順光譜視頻。
汽車膜與建筑膜因為使用的方面不同,所以在材質和工藝上就有所不同,相同點就在于隔熱效果好,能起到很好的防爆的效果,蘇州大智遮陽在建筑膜和汽車膜方面也是有著多年的經驗,如果有這方面的需求,誠摯歡迎您來電咨詢或者來公司參觀考察!
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建筑
建筑[1]是人們用土、石、木、鋼、玻璃、蘆葦、塑料、冰塊等一切可以利用的材料,建造的構筑物。建筑的本身不是目的,建筑的目的是獲得建筑所形成的u201c空間u201d。是人們為了滿足社會生活需要,利用所掌握的物質技術手段,并運用一定的科學規律、風水理念和美學法則創造的人工環境。
汽車
汽車(Car,卡爾·本茨發明)是一種現代交通工具,英文原譯為“自動車”,在日本也稱“自動車”(日本漢字中的汽車則是指我們所說的火車),其他文種也多稱為“自動車”,只有在中國例外。由動力驅動,具有四個或四個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用于:——載運人員和/或貨物(物品);——牽引載運貨物(物品)的車輛或特殊用途的車輛;——專項作業。本術語還包括:a)與電力線相聯的車輛,如無軌電車;b)整車整備質量超過 400kg的不帶駕駛室的三輪車輛;c) 整車整備質量超過 600kg的帶駕駛室的三輪車輛。
貼膜
貼膜是指在汽車玻璃或建筑玻璃表面裝貼一層薄薄的玻璃膜產品。所貼之膜俗稱防爆膜、隔熱膜或太陽膜。其主要用途就是用來對付夏季那灼人的陽光,吸收紫外線并還具有防爆功能。防爆膜在不同的工藝下也會貼出不同的效果,因此,貼膜過程及工藝好壞對貼膜的效果也有很大的影響。正在加載貼膜環境、專用設備、操作流程以及工藝技術這些都能決定一次貼膜效果的好與壞,因此建議如果要給愛車或建筑貼膜時最好選擇一些比較正規、條件優越的服務店,這樣才能保證貼膜的效果,并且減少上當受騙的可能性。市面常見汽車玻璃貼膜品牌有龍膜、3m、AAA、v-kool、強生、雷朋等。除此之外,還有說手機貼膜、屏幕保護膜,也屬于貼膜一類。正在加載正在加載




















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