H型鋼工法拔樁機之杭州南站建設！
杭州州南站站房應急工程線路臨近杭甬客專，基坑下穿杭州地鐵5#線，在施工中通過控制大型三軸攪拌樁機鉆頭的下沉速度，采用超常規樁徑、樁長的水泥攪拌樁和內插超長H型鋼的方法來保證既有線的安全，縮短了施工工期，文章主要介紹了臨近既有線內插超長H型鋼SMW工法樁施工的工程特點、關鍵施工技術等。
H型鋼工法拔樁機:***（陳總）
三軸攪拌機就位后要保證機械擺放平穩，首先用線錘對立柱導向架的垂直度進行校核以確保成樁垂直度符合設計要求，立柱導向架垂直度不超過1/250，成樁垂直度偏差不超過1/200。然后利用全站儀對攪拌機鉆孔的位置進行復核，樁位位置偏差不大于20mm。操作人員根據確定的位置嚴格控制機械的移動，保證鉆孔軸心就位不偏，同時控制鉆孔深度的達標，利用鉆桿和樁架相對定位原理，在鉆桿上劃出鉆孔深度的標尺線。
拔出型鋼后攪拌樁內的空隙，及時采用壓密注漿回填處理，注漿選用φ10mm鋼管順水泥土壁插入樁底，鋼管采用焊接。注漿材料采用細砂摻加0.5～1.0％高效減水劑及3～7％膨潤土，水灰比控制在1:1，通過高效減水劑及膨潤土調整水泥砂漿的流動性。注漿時采用壓力不小于1.0Mpa的注漿泵進行注漿，確保空隙密實。
型鋼的拔出應在相鄰站房地下結構施工完成并達到設計強度，且另一側基坑開挖到坑底后方可進行拆除；先進行兩基坑之間隔墻拔出、在進行站房東側拔出，較后既有線側拔出。
相關建材詞條解釋：
注漿
陶瓷成形的一種方法，景德鎮習慣稱倒漿，把陶瓷泥化成泥漿，倒入石膏模具內，按照陶瓷產品的需要成形 {時間長坯就厚}，再把泥漿倒出，這樣在石膏模具內就形成了一層陶瓷泥層，待坯收縮后就可從石膏中取出陶瓷坯 體。
杭州州南站站房應急工程線路臨近杭甬客專，基坑下穿杭州地鐵5#線，在施工中通過控制大型三軸攪拌樁機鉆頭的下沉速度，采用超常規樁徑、樁長的水泥攪拌樁和內插超長H型鋼的方法來保證既有線的安全，縮短了施工工期，文章主要介紹了臨近既有線內插超長H型鋼SMW工法樁施工的工程特點、關鍵施工技術等。
H型鋼工法拔樁機:***（陳總）
三軸攪拌機就位后要保證機械擺放平穩，首先用線錘對立柱導向架的垂直度進行校核以確保成樁垂直度符合設計要求，立柱導向架垂直度不超過1/250，成樁垂直度偏差不超過1/200。然后利用全站儀對攪拌機鉆孔的位置進行復核，樁位位置偏差不大于20mm。操作人員根據確定的位置嚴格控制機械的移動，保證鉆孔軸心就位不偏，同時控制鉆孔深度的達標，利用鉆桿和樁架相對定位原理，在鉆桿上劃出鉆孔深度的標尺線。
拔出型鋼后攪拌樁內的空隙，及時采用壓密注漿回填處理，注漿選用φ10mm鋼管順水泥土壁插入樁底，鋼管采用焊接。注漿材料采用細砂摻加0.5～1.0％高效減水劑及3～7％膨潤土，水灰比控制在1:1，通過高效減水劑及膨潤土調整水泥砂漿的流動性。注漿時采用壓力不小于1.0Mpa的注漿泵進行注漿，確保空隙密實。
型鋼的拔出應在相鄰站房地下結構施工完成并達到設計強度，且另一側基坑開挖到坑底后方可進行拆除；先進行兩基坑之間隔墻拔出、在進行站房東側拔出，較后既有線側拔出。
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注漿
陶瓷成形的一種方法，景德鎮習慣稱倒漿，把陶瓷泥化成泥漿，倒入石膏模具內，按照陶瓷產品的需要成形 {時間長坯就厚}，再把泥漿倒出，這樣在石膏模具內就形成了一層陶瓷泥層，待坯收縮后就可從石膏中取出陶瓷坯 體。
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