288芯光纜交接箱廠(chǎng)家介紹及安裝說(shuō)明
288芯光纜交接箱維護(hù)詳細(xì)介紹|SMC光纜交接箱|OCC室外通信光纜交接箱（96芯、144芯、288芯、576芯、1152芯、1440芯）中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 通信光纜交接箱 Cross Connecting Cabinet for Communication Optical Cable YD/T 988-1998 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通信光纜交接箱|FTTH光纜交接箱生產(chǎn)地【中國(guó)移動(dòng)通信|中國(guó)電信|中國(guó)聯(lián)通）】
寧波遠(yuǎn)捷光纜交接箱用于光纖接入網(wǎng)中主干光纜與配線(xiàn)光纜交接處的接口配線(xiàn)設(shè)備?？蓪?duì)主、配線(xiàn)光纜進(jìn)行固定、開(kāi)剝、保護(hù)、終接及冗纖的盤(pán)繞，通過(guò)光纖跳線(xiàn)，能迅速方便地調(diào)度光纜中光纖序號(hào)以及改變傳輸系統(tǒng)的路由。產(chǎn)品具備模塊化設(shè)計(jì)、較優(yōu)化的光纜管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主干光纜與配線(xiàn)光纜交叉連接或互連，以及主干光纜之間的直通連接配線(xiàn)功能。且適用于多元化的XPON建設(shè)需求，提供多種光分路器增值單元解決方案。
相關(guān)建材詞條解釋?zhuān)?br />
光纜
光纜光纜(optical fiber cable)是為了滿(mǎn)足光學(xué)、機(jī)械或環(huán)境的性能規(guī)范而制造的，它是利用置于包覆護(hù)套中的一根或多根光纖作為傳輸媒質(zhì)并可以單獨(dú)或成組使用的通信線(xiàn)纜組件。光纜是當(dāng)今信息社會(huì)各種信息網(wǎng)的主要傳輸工具。如果把“互聯(lián)網(wǎng)”稱(chēng)作“信息高速公路”的話(huà)，那么，光纜網(wǎng)就是信息高速路的基石---光纜網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的物理路由。一旦某條光纜遭受破壞而阻斷，該方向的“信息高速公路”即告破壞。通過(guò)光纜傳輸?shù)男畔ⅲ送ǔ５碾娫?huà)、電報(bào)、傳真以外，大量傳輸?shù)倪€有電視信號(hào)，銀行匯款、股市行情等一刻也不能中斷的信息。長(zhǎng)途通信光纜的傳輸方式已由PDH向SDH發(fā)展，傳輸速率已由當(dāng)初的140MB/S發(fā)展到2.5GB/S、4×2.5GB/S、16×2.5GB/S甚至更高，也就是說(shuō)，一對(duì)纖芯可開(kāi)通3萬(wàn)條、12萬(wàn)條、48萬(wàn)條甚至向更多話(huà)路發(fā)展。如此大的傳輸容量，光纜一旦阻斷不但給電信部門(mén)造成巨大損失，而且由于通信不暢，會(huì)給廣大群眾造成諸多不便，如計(jì)算機(jī)用戶(hù)不能上網(wǎng)、股票行情不能知曉、銀行匯兌無(wú)法進(jìn)行、異地存取成為泡影、各種信息無(wú)法傳輸。在邊遠(yuǎn)山區(qū)，一旦光纜中斷，就會(huì)使全縣甚至光纜沿線(xiàn)幾個(gè)縣在通信上與世隔絕，成為孤島。給黨政軍機(jī)關(guān)和人民群眾造成的損失是無(wú)法估量的。
交接
【詞目】： 交接【拼音】：jiāo jiē（1）指接觸。《淮南子·兵略訓(xùn)》：“是故兵未交接而敵人恐懼。”（2）指交際往來(lái)。《墨子·尚賢中》：“外有以為皮幣與四鄰諸侯交接?！薄净窘忉尅?. [Join]∶連接;相接春夏交接的時(shí)節(jié)2. [Hand over and take over]∶移交和接替交接班3. [Associate with]∶結(jié)交;交往好交接俗人?！逗鬂h書(shū)·張衡傳》他所交接的朋友4. [Copulate]∶指性交
箱體
箱體箱體是 減速器的重要組成部件，它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用 灰鑄鐵制造，灰鑄鐵具有很好的 鑄造性能和減振性能。對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單件生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線(xiàn)水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺(tái)，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐筋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的 機(jī)械加工面積，箱體底一般不采用完整的平面。圖中減速器下箱座底面是采用兩縱向長(zhǎng)條形加工基面。箱體是對(duì)股價(jià)（股指）走勢(shì)的一種描述。走勢(shì)比較有規(guī)律。漲到一定程度就下跌；跌到一定程度就上漲。把高點(diǎn)連起來(lái)，就像是一個(gè)箱頂，把低點(diǎn)連起來(lái)，就像是一個(gè)箱底。這樣的走勢(shì)就形成“箱體”。
288芯光纜交接箱維護(hù)詳細(xì)介紹|SMC光纜交接箱|OCC室外通信光纜交接箱（96芯、144芯、288芯、576芯、1152芯、1440芯）中華人民共和國(guó)通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 通信光纜交接箱 Cross Connecting Cabinet for Communication Optical Cable YD/T 988-1998 1 范圍 本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了通信光纜交接箱|FTTH光纜交接箱生產(chǎn)地【中國(guó)移動(dòng)通信|中國(guó)電信|中國(guó)聯(lián)通）】
寧波遠(yuǎn)捷光纜交接箱用于光纖接入網(wǎng)中主干光纜與配線(xiàn)光纜交接處的接口配線(xiàn)設(shè)備?？蓪?duì)主、配線(xiàn)光纜進(jìn)行固定、開(kāi)剝、保護(hù)、終接及冗纖的盤(pán)繞，通過(guò)光纖跳線(xiàn)，能迅速方便地調(diào)度光纜中光纖序號(hào)以及改變傳輸系統(tǒng)的路由。產(chǎn)品具備模塊化設(shè)計(jì)、較優(yōu)化的光纜管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)主干光纜與配線(xiàn)光纜交叉連接或互連，以及主干光纜之間的直通連接配線(xiàn)功能。且適用于多元化的XPON建設(shè)需求，提供多種光分路器增值單元解決方案。
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光纜
光纜光纜(optical fiber cable)是為了滿(mǎn)足光學(xué)、機(jī)械或環(huán)境的性能規(guī)范而制造的，它是利用置于包覆護(hù)套中的一根或多根光纖作為傳輸媒質(zhì)并可以單獨(dú)或成組使用的通信線(xiàn)纜組件。光纜是當(dāng)今信息社會(huì)各種信息網(wǎng)的主要傳輸工具。如果把“互聯(lián)網(wǎng)”稱(chēng)作“信息高速公路”的話(huà)，那么，光纜網(wǎng)就是信息高速路的基石---光纜網(wǎng)是互聯(lián)網(wǎng)的物理路由。一旦某條光纜遭受破壞而阻斷，該方向的“信息高速公路”即告破壞。通過(guò)光纜傳輸?shù)男畔ⅲ送ǔ５碾娫?huà)、電報(bào)、傳真以外，大量傳輸?shù)倪€有電視信號(hào)，銀行匯款、股市行情等一刻也不能中斷的信息。長(zhǎng)途通信光纜的傳輸方式已由PDH向SDH發(fā)展，傳輸速率已由當(dāng)初的140MB/S發(fā)展到2.5GB/S、4×2.5GB/S、16×2.5GB/S甚至更高，也就是說(shuō)，一對(duì)纖芯可開(kāi)通3萬(wàn)條、12萬(wàn)條、48萬(wàn)條甚至向更多話(huà)路發(fā)展。如此大的傳輸容量，光纜一旦阻斷不但給電信部門(mén)造成巨大損失，而且由于通信不暢，會(huì)給廣大群眾造成諸多不便，如計(jì)算機(jī)用戶(hù)不能上網(wǎng)、股票行情不能知曉、銀行匯兌無(wú)法進(jìn)行、異地存取成為泡影、各種信息無(wú)法傳輸。在邊遠(yuǎn)山區(qū)，一旦光纜中斷，就會(huì)使全縣甚至光纜沿線(xiàn)幾個(gè)縣在通信上與世隔絕，成為孤島。給黨政軍機(jī)關(guān)和人民群眾造成的損失是無(wú)法估量的。
交接
【詞目】： 交接【拼音】：jiāo jiē（1）指接觸。《淮南子·兵略訓(xùn)》：“是故兵未交接而敵人恐懼。”（2）指交際往來(lái)。《墨子·尚賢中》：“外有以為皮幣與四鄰諸侯交接?！薄净窘忉尅?. [Join]∶連接;相接春夏交接的時(shí)節(jié)2. [Hand over and take over]∶移交和接替交接班3. [Associate with]∶結(jié)交;交往好交接俗人?！逗鬂h書(shū)·張衡傳》他所交接的朋友4. [Copulate]∶指性交
箱體
箱體箱體是 減速器的重要組成部件，它是傳動(dòng)零件的基座，應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。箱體通常用 灰鑄鐵制造，灰鑄鐵具有很好的 鑄造性能和減振性能。對(duì)于重載或有沖擊載荷的減速器也可以采用鑄鋼箱體。單件生產(chǎn)的減速器，為了簡(jiǎn)化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線(xiàn)水平剖分式。上箱蓋和下箱體用螺栓聯(lián)接成一體。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺(tái)，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時(shí)需要的扳手空間。為保證箱體具有足夠的剛度，在軸承孔附近加支撐筋。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的 機(jī)械加工面積，箱體底一般不采用完整的平面。圖中減速器下箱座底面是采用兩縱向長(zhǎng)條形加工基面。箱體是對(duì)股價(jià)（股指）走勢(shì)的一種描述。走勢(shì)比較有規(guī)律。漲到一定程度就下跌；跌到一定程度就上漲。把高點(diǎn)連起來(lái)，就像是一個(gè)箱頂，把低點(diǎn)連起來(lái)，就像是一個(gè)箱底。這樣的走勢(shì)就形成“箱體”。
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