在山的那邊，水的那邊~?~~?~~~有一個泡泡屋？
網紅泡泡屋風頭正盛，可是去體驗過的人都知道，除了天氣溫度適宜，不冷也不熱的時候里面可以待人，其他時候人都無法進入。一層透明薄膜而已，難道還指望它擋住太陽的強烈的紫外線嗎？
不僅如此，像木屋，集裝箱都是如此，隔熱保溫性能很差，在春秋兩季安然無事，但是到了冬夏簡直就是魔鬼，夏天像蒸籠，冬天似冰窖。
但是我們的水晶泡泡屋不同，它是由高端隔熱保溫斷橋鋁型材，覆蓋玻璃采用是定制特種玻璃，從骨架到整體的覆蓋，小到一顆螺栓，全都保溫隔熱，不懼嚴寒酷暑。
聽起來很牛的樣子，那真實情況也是如此嗎，一起來看！
骨架型材保溫隔熱
?桿件(鋁型材) P-LB3.0-G 隔熱保溫斷橋鋁型材，采用鋁（6061-T6），異型，壁厚3.0~5.0mm，表面銀陽極氧化。
?節點(鋁零件)P-LB3.0-J 隔熱保溫鋁零件，連接盤和連接臂采用鋁（6061-T6），CNC精密加工。其配件還包含304不銹鋼支撐盤、鉛質裝飾蓋。
覆蓋材料保溫隔熱
?覆蓋A型：特制玻璃(進口中空夾膠鋼化)B型：普通玻璃(國產中空夾膠鋼化)三層中空夾膠鋼化玻璃 5 12TPS (5 0.76 5)
?窗戶
遙控式電動頂窗及側窗，充足的開窗面積及開窗數量，通風透氣效果好。
P-LB3.0-C 三角窗，采用隔熱保溫鋁型材、 三層中空夾膠鋼化玻璃 5 12TPS (5 0.76 5)，304不銹鋼隱形合頁，電動遙控開合。
這么多厲害的材料組合在一起，只為了給你好的泡泡屋體驗，在這里才是一年四季，春夏秋天無懼嚴寒酷暑，享受美好的自然生活。
相關建材詞條解釋：
隔熱
能阻滯熱流傳遞的材料，又稱熱絕緣材料。隔熱材料分為多孔材料和熱反射材料兩類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數很低，如泡沫材料、纖維材料等；后一種材料具有很高的反射系數，能將熱量反射出去，如金、銀、 鎳、 鋁箔或鍍金屬的 聚酯、聚酰亞胺薄膜等。航空航天工業對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉來隔熱。導彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應用，又將單一的隔熱材料發展為夾層結構。導彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數毫米厚的發泡涂料，在常溫下作為防腐蝕 涂層，當氣動加熱達到200°C以上時，便均勻發泡而起隔熱作用。人造地球衛星是在高溫、低溫交變的環境中運動，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面 隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機的隔熱問題，同時也標志著隔熱材料發展的更高水平。
保溫
一種科學、高效的節能技術措施，使熱量的散發傳導速度減慢的措施。
泡泡
泡泡指鼓起的球狀體，出自于《擬兒歌·小豬落地》。
網紅泡泡屋風頭正盛，可是去體驗過的人都知道，除了天氣溫度適宜，不冷也不熱的時候里面可以待人，其他時候人都無法進入。一層透明薄膜而已，難道還指望它擋住太陽的強烈的紫外線嗎？
不僅如此，像木屋，集裝箱都是如此，隔熱保溫性能很差，在春秋兩季安然無事，但是到了冬夏簡直就是魔鬼，夏天像蒸籠，冬天似冰窖。
但是我們的水晶泡泡屋不同，它是由高端隔熱保溫斷橋鋁型材，覆蓋玻璃采用是定制特種玻璃，從骨架到整體的覆蓋，小到一顆螺栓，全都保溫隔熱，不懼嚴寒酷暑。
聽起來很牛的樣子，那真實情況也是如此嗎，一起來看！
骨架型材保溫隔熱
?桿件(鋁型材) P-LB3.0-G 隔熱保溫斷橋鋁型材，采用鋁（6061-T6），異型，壁厚3.0~5.0mm，表面銀陽極氧化。
?節點(鋁零件)P-LB3.0-J 隔熱保溫鋁零件，連接盤和連接臂采用鋁（6061-T6），CNC精密加工。其配件還包含304不銹鋼支撐盤、鉛質裝飾蓋。
覆蓋材料保溫隔熱
?覆蓋A型：特制玻璃(進口中空夾膠鋼化)B型：普通玻璃(國產中空夾膠鋼化)三層中空夾膠鋼化玻璃 5 12TPS (5 0.76 5)
?窗戶
遙控式電動頂窗及側窗，充足的開窗面積及開窗數量，通風透氣效果好。
P-LB3.0-C 三角窗，采用隔熱保溫鋁型材、 三層中空夾膠鋼化玻璃 5 12TPS (5 0.76 5)，304不銹鋼隱形合頁，電動遙控開合。
這么多厲害的材料組合在一起，只為了給你好的泡泡屋體驗，在這里才是一年四季，春夏秋天無懼嚴寒酷暑，享受美好的自然生活。
相關建材詞條解釋：
隔熱
能阻滯熱流傳遞的材料，又稱熱絕緣材料。隔熱材料分為多孔材料和熱反射材料兩類。前者利用材料本身所含的孔隙隔熱，因為空隙內的空氣或惰性氣體的導熱系數很低，如泡沫材料、纖維材料等；后一種材料具有很高的反射系數，能將熱量反射出去，如金、銀、 鎳、 鋁箔或鍍金屬的 聚酯、聚酰亞胺薄膜等。航空航天工業對所用隔熱材料的重量和體積要求較為苛刻，往往還要求它兼有隔音、減振、防腐蝕等性能。各種飛行器對隔熱材料的需要不盡相同。飛機座艙和駕駛艙內常用泡沫塑料、超細玻璃棉、高硅氧棉來隔熱。導彈頭部用的隔熱材料早期是酚醛泡沫塑料，隨著耐溫性好的聚氨酯泡沫塑料的應用，又將單一的隔熱材料發展為夾層結構。導彈儀器艙的隔熱方式是在艙體外蒙皮上涂一層數毫米厚的發泡涂料，在常溫下作為防腐蝕 涂層，當氣動加熱達到200°C以上時，便均勻發泡而起隔熱作用。人造地球衛星是在高溫、低溫交變的環境中運動，須使用高反射性能的多層隔熱材料，一般是由幾十層鍍鋁薄膜、鍍鋁聚酯薄膜、鍍鋁聚酰亞胺薄膜組成。另外，表面 隔熱瓦的研制成功解決了航天飛機的隔熱問題，同時也標志著隔熱材料發展的更高水平。
保溫
一種科學、高效的節能技術措施，使熱量的散發傳導速度減慢的措施。
泡泡
泡泡指鼓起的球狀體，出自于《擬兒歌·小豬落地》。
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