液化氣專用閥故障排除點擊次數：117發布時間：2009-10-8液化氣閥門屬于強制密封式閥門，所以在閥門關閉時，必須向閥瓣施加壓力，以強制密封面不泄漏。當介質由閥瓣下方進入閥門時，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質的壓力所產生的推力，關閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會發生閥桿頂彎的故障。
液化氣閥門除了以上易發故障外，通常還有以下故障：
1、通電不動作
原因分析：電源接線接觸不良、電源電壓變動不在允許范圍內、線圈短路或燒壞。
處理方法：接好電源線、調整電壓在正常范圍內、更換線圈
2、開閥時流體不能通過
原因分析：流體壓力或工作壓差不符合、流體粘度或溫度不符合、閥芯與動鐵芯周圍混入雜垢雜質,閥前過濾器或導閥孔堵塞、使用時工作頻率太高或壽命到期。
處理方法：調整壓力或工作壓差或更換適合的產品、更換適合的產品、對內部進行清洗,閥前必須安裝過濾閥、及時清洗過濾器或導閥孔、改選產品型號或更換新產品。上一個泵閥資訊：液化氣閥門安裝與使用維護下一個泵閥資訊：減壓閥的基本知識·自動排氣閥工作原理2010-8-5·先導式安全閥工作原理2010-7-20·電磁閥不動作故障與排查方法2010-7-20·電站閥簡介2010-6-24·閘閥工作原理2010-5-7
相關建材詞條解釋：
lt
魔獸爭霸中最接近對戰的3C游戲LOST TEMPLE 3C 是一類標準對抗類地圖，是LOST TEMPL地圖對戰和3C雙元素得結合，可設置10位玩家和2位裁判，玩家分倆隊，每隊1位隊長4位隊員，隊長像普通對戰一樣發展，隊員每人選取一位英雄輔助隊長。在原地圖得基礎上增加了市場，酒館，和球店（G版無），適量增加了野外怪，怪物經驗為普通對戰2倍，英雄升級比普通對戰快，英雄等級高，最高可達到20級。玩家可以根據自己的愛好扮演不同的角色，取勝關鍵是過硬得操作和默契的配合。經過數次更新，地圖平衡性得到了很好得改善，并且完善了反mh系統，深得玩家喜愛。目前，對戰平臺上的主要版本有G版（特色是平衡、競技性強），F版（英雄技能較強，怪多，趣味性強，但不如G版平衡性好），H版（特色是物品非常豐富、注重英雄配合，平衡性也不如G版好），隨機版（在G版基礎上改制的隨機英雄、隨機神器版本）。VS平臺以F版為主，浩方平臺網通區以F版為主，電信區以隨機版為主,主要活躍與電信2房以后。另有少量的G版活躍于電信1房。
gt
GT遠在歐洲尚未有汽車的年代中，Grand Touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。但是現在隨著時代不斷的演進與變遷，馬車早已經被汽車所淘汰，在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT，而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車，人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩，現在GT已被泛指為高性能跑車,再沒分豪華與不豪華。在賽車界中，GT就是被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車(開蓬跑車不能算為GT賽車)因此GT的中文名稱或許應該稱之為世界上最頂級的超級跑車。
液化氣閥門除了以上易發故障外，通常還有以下故障：
1、通電不動作
原因分析：電源接線接觸不良、電源電壓變動不在允許范圍內、線圈短路或燒壞。
處理方法：接好電源線、調整電壓在正常范圍內、更換線圈
2、開閥時流體不能通過
原因分析：流體壓力或工作壓差不符合、流體粘度或溫度不符合、閥芯與動鐵芯周圍混入雜垢雜質,閥前過濾器或導閥孔堵塞、使用時工作頻率太高或壽命到期。
處理方法：調整壓力或工作壓差或更換適合的產品、更換適合的產品、對內部進行清洗,閥前必須安裝過濾閥、及時清洗過濾器或導閥孔、改選產品型號或更換新產品。上一個泵閥資訊：液化氣閥門安裝與使用維護下一個泵閥資訊：減壓閥的基本知識·自動排氣閥工作原理2010-8-5·先導式安全閥工作原理2010-7-20·電磁閥不動作故障與排查方法2010-7-20·電站閥簡介2010-6-24·閘閥工作原理2010-5-7
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GT遠在歐洲尚未有汽車的年代中，Grand Touring在當時是解作長途旅行時所使用的大型馬車的車廂。但是現在隨著時代不斷的演進與變遷，馬車早已經被汽車所淘汰，在20世紀60年代的汽車普遍不能勝任長途旅行的工作，機械可靠程度很低，由此出現了一批高性能高可靠性的大馬力跑車，被稱為GT，而Grand Touring的意思也就轉變為大馬力的汽車，人類汽車歷史上只要是能被稱為GT的車型，必不是流俗之輩，現在GT已被泛指為高性能跑車,再沒分豪華與不豪華。在賽車界中，GT就是被指為擁有大馬力動力輸出，同時有車頂設計的雙門雙人所乘坐的超級跑車(開蓬跑車不能算為GT賽車)因此GT的中文名稱或許應該稱之為世界上最頂級的超級跑車。
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