民航資源網2009年5月8日消息：日前，經中國民用航空中南地區(qū)管理局審議批準，中國南方航空股份有限公司（China Southern Airlines Company Limited，簡稱“南航”）大連分公司獲得商用干冰運輸業(yè)務許可，并已承運了一票大連至上海的以干冰作為制冷劑的貨物。（干冰冷卻劑）干冰屬于第九類危險品。為保證干冰運輸業(yè)務的安全順利開展，南航大連分公司貨運部根據要求，對《危險品運輸手冊》進行了補充更新修訂，確定了干冰運輸?shù)膷徫缓吐氊煟贫烁杀\輸流程，并在庫區(qū)內設立了危險品存儲區(qū)域。同時，組織相關業(yè)務人員、大連地區(qū)的貨運代理和大客戶，進行干冰運輸?shù)南嚓P操作標準、收運范圍、運輸形式等內容的培訓，確保各個運輸環(huán)節(jié)都按章操作，保證安全運輸。
南航北方貨運部舉辦干冰運輸規(guī)定及操作流程培訓
2009年4月28日，北方分公司貨運部舉辦了由兼職教師、主管業(yè)務領導、現(xiàn)場各單位41名員工參加的干冰運輸規(guī)定及操作流程培訓。 中南局已批準南航北方分公司在沈陽機場可開展干冰的收運和到達業(yè)務，由于此類貨物性質特殊（屬于第9類危險品），因此運輸規(guī)定更加嚴格，為提升員工對此類貨物收運的業(yè)務能力，此次培訓重點講解了干冰運輸操作流程、危險品運輸檢查單填寫、各機型裝載限量等相關規(guī)定及操作細則并對日常檢查中發(fā)現(xiàn)的業(yè)務操作問題給予講解。培訓后，對學員學習掌握情況進行了考試。這次培訓對今后開展危險品航空運輸業(yè)務、加強貨運安全生產、安全管理等工作將起到積極的推進作用。
南航北方分公司貨運部 趙姝曼
相關建材詞條解釋：
干冰
顆粒干冰干冰蓄冷是水冰的1．5倍以上，吸收熱量后升華成二氧化碳氣體，無任何殘留、無毒性、無異味，有滅菌作用。它受熱后不經液化，而直接升華。干冰是二氧化碳的固態(tài)，由于干冰的溫度非常低，溫度為零下78.5℃，因此經常用于保持物體維持冷凍或低溫狀態(tài)。在室溫下，一部分二氧化碳蒸氣被冷卻到-56℃左右時，就會凍結成雪花狀的固態(tài)二氧化碳。固態(tài)二氧化碳的氣化熱很大，在-60℃時為364．5J/g，在常壓下氣化時可使周圍溫度降到-78℃左右，并且不會產生液體，所以叫“干冰 ”，其英文為dry ice。干冰還可用作人工降雨，放在空氣中能迅速吸收大量的熱使周圍的溫度快速降低，使水蒸氣液化成小水滴，從而降雨的目的。
南航北方貨運部舉辦干冰運輸規(guī)定及操作流程培訓
2009年4月28日，北方分公司貨運部舉辦了由兼職教師、主管業(yè)務領導、現(xiàn)場各單位41名員工參加的干冰運輸規(guī)定及操作流程培訓。 中南局已批準南航北方分公司在沈陽機場可開展干冰的收運和到達業(yè)務，由于此類貨物性質特殊（屬于第9類危險品），因此運輸規(guī)定更加嚴格，為提升員工對此類貨物收運的業(yè)務能力，此次培訓重點講解了干冰運輸操作流程、危險品運輸檢查單填寫、各機型裝載限量等相關規(guī)定及操作細則并對日常檢查中發(fā)現(xiàn)的業(yè)務操作問題給予講解。培訓后，對學員學習掌握情況進行了考試。這次培訓對今后開展危險品航空運輸業(yè)務、加強貨運安全生產、安全管理等工作將起到積極的推進作用。
南航北方分公司貨運部 趙姝曼
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干冰
顆粒干冰干冰蓄冷是水冰的1．5倍以上，吸收熱量后升華成二氧化碳氣體，無任何殘留、無毒性、無異味，有滅菌作用。它受熱后不經液化，而直接升華。干冰是二氧化碳的固態(tài)，由于干冰的溫度非常低，溫度為零下78.5℃，因此經常用于保持物體維持冷凍或低溫狀態(tài)。在室溫下，一部分二氧化碳蒸氣被冷卻到-56℃左右時，就會凍結成雪花狀的固態(tài)二氧化碳。固態(tài)二氧化碳的氣化熱很大，在-60℃時為364．5J/g，在常壓下氣化時可使周圍溫度降到-78℃左右，并且不會產生液體，所以叫“干冰 ”，其英文為dry ice。干冰還可用作人工降雨，放在空氣中能迅速吸收大量的熱使周圍的溫度快速降低，使水蒸氣液化成小水滴，從而降雨的目的。
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