由于城市交通的日益發(fā)達(dá)，因此城市道路所需要承載的壓力越來越大，在公路與城市道路建設(shè)中，經(jīng)常需要對舊路進(jìn)行改造，以滿足不斷增長的交通需求。為了充分利用原有路面，節(jié)省城市道路的建設(shè)成本，改善其路面使用性能，通常做法是通過采用瀝青混凝土的方法對舊路面進(jìn)行罩面補(bǔ)強(qiáng)。但是隨著瀝青罩面層使用時間的增長，路面會逐步出現(xiàn)各種病害，例如：疲勞開裂、車轍、低溫收縮開裂、由下臥層接縫或裂縫引發(fā)的反射裂縫等。 近年來，為改善瀝青路面的使用性能，各種各樣的新型路面加筋材料被應(yīng)用到路面中來，其中較為引人注目的，當(dāng)屬塑料土工格柵采用格柵對瀝青路面進(jìn)行加筋增強(qiáng)處理，已經(jīng)成為道路建設(shè)技術(shù)人員致力研究的一個方向。 泰安市瑞亨建材有限公司是國內(nèi)較早從事塑料網(wǎng)材設(shè)備研制開發(fā)的國內(nèi)知名企業(yè)，尤其在土工格柵設(shè)備領(lǐng)域,已積累了一套成熟的經(jīng)驗(yàn)和設(shè)備制造工藝。PE/PP土工格柵設(shè)備是本公司集二十余年生產(chǎn)制造塑料網(wǎng)材類機(jī)械之經(jīng)驗(yàn)，吸取國外先進(jìn)制造技術(shù)和工藝,結(jié)合國內(nèi)塑料工業(yè)裝備的實(shí)際情況自行研制開發(fā)出來的新型，集機(jī)、電、液、氣、自動控制于一體的，具有國內(nèi)領(lǐng)先水平的土工格柵設(shè)備。土工格柵設(shè)備獲科學(xué)技術(shù)部科技型中小企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新基金項(xiàng)目、山東省輕工業(yè)科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎。經(jīng)國內(nèi)外用戶使用，贏得了客商的高度評價和信賴。
相關(guān)建材詞條解釋：
土工
土工 tǔ ɡōnɡ 1.制作陶器的工人。古代六工之一（六工：土工、金工、石工、木工、獸工、草工）。 2.挖土﹑填土的工程。 3.舊時專司殯葬的人。 4.即仵作。舊時檢驗(yàn)死尸的吏役。 5.泥塑匠人。 土工行業(yè)的產(chǎn)品有：土工膜、土工布、土工網(wǎng)等
格柵
格柵，又稱鋼格柵，鋼格板或格柵板，是扁鋼和扭鋼焊接而成，格柵其主要用途在休息平臺，走道，水溝蓋和踏步板等方面。也用在環(huán)保設(shè)備和污水處理等方面，因他的優(yōu)越性越來越多的被廣泛采用。格柵柵條間的空隙寬度可根據(jù)清除污物的方式和水泵的要求來設(shè)定，人工清除格柵間隙一般為16～25mm。沉砂池或沉淀池前的格柵一般采用15-30mm，最大為40mm。常用的機(jī)械清渣設(shè)備有三種，即鏈條式、移動式及鋼絲繩牽引式格柵清污機(jī)。按格柵柵條間距的大小不同，格柵分為粗格柵、中格柵和細(xì)格柵3類。按格柵的清渣方法，有人工格柵、機(jī)械格柵和水力清除格柵三種。按格柵構(gòu)造特點(diǎn)不同可分為抓耙式、循環(huán)式、弧形、回轉(zhuǎn)式、轉(zhuǎn)鼓式、旋轉(zhuǎn)式、齒耙式和階梯式等多種形式。格柵設(shè)備一般用于污水處理的進(jìn)水渠道上或提升泵站集水池的進(jìn)口處，主要作用是去除污水中較大的懸浮或漂浮物，以減輕后續(xù)水處理工藝的處理負(fù)荷，并起到保護(hù)水泵、管道、儀表等作用。當(dāng)攔截的柵渣量大于0.2m3/d時，一般采用機(jī)械清渣方式；柵渣量小于0.2m3/d時，可采用人工清渣方式，也可采用機(jī)械清渣方式。格柵的應(yīng)用在建筑施工、設(shè)計(jì)裝潢、污水處理、工程應(yīng)用等領(lǐng)域有廣泛的用途。
路面
用筑路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構(gòu)造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強(qiáng)度、較高的穩(wěn)定性、一定的平整度、適當(dāng)?shù)目够芰Α⑿熊嚂r不產(chǎn)生過大的揚(yáng)塵現(xiàn)象，以減少路面和車輛機(jī)件的損壞，保持良好視距，減少環(huán)境污染。路面按其力學(xué)特征分為剛性路面和柔性路面。剛性路面在行車荷載作用下能產(chǎn)生板體作用，具有較高的抗彎強(qiáng)度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗彎強(qiáng)度較小，主要靠抗壓強(qiáng)度和抗剪強(qiáng)度抵抗行車荷載作用，在重復(fù)荷載作用下會產(chǎn)生殘余變形，如瀝青路面、碎石路面。
粵公網(wǎng)安備 44030402000745號 