近日,2022中國海洋經(jīng)濟(jì)博覽會在深圳會展中心舉辦,主題為“科創(chuàng)賦能,共享深藍(lán)”。其中,由正和生態(tài)可持續(xù)發(fā)展研究院與深圳市特區(qū)建設(shè)發(fā)展集團(tuán)、深圳全球海洋中心城市建設(shè)促進(jìn)會共同主辦的“海洋生態(tài)修復(fù)技術(shù)創(chuàng)新與實踐論壇”24日在深圳會展中心舉行。北京正和恒基濱水生態(tài)環(huán)境治理股份有限公司董事長張熠君在致辭中提出,在海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化,新興海洋產(chǎn)業(yè)不斷增加的同時,海岸和海灣區(qū)域生態(tài)環(huán)境可持續(xù)性發(fā)展也成為各界關(guān)注的焦點。并表示,希望能夠借助這一平臺,推進(jìn)同行業(yè)的技術(shù)共享,共同推動海洋生態(tài)修復(fù)領(lǐng)域的資源共享和技術(shù)進(jìn)步。世界自然保護(hù)聯(lián)盟IUCN駐華代表張琰表示,濱海與海洋生態(tài)系統(tǒng)也可稱為藍(lán)色自然資本,而得到保護(hù)、恢復(fù)和可持續(xù)管理的生態(tài)系統(tǒng),在幫助應(yīng)對氣候變化的同時,還能提供人類福祉和生物多樣性惠益,而形成一類基于自然的解決方案。自然資源部海洋三所研究員、海洋與海岸地質(zhì)研究室主任戚洪帥提出,海灘是重要的濱??臻g資源,具有極大的經(jīng)濟(jì)價值和豐富的社會功能。海灘養(yǎng)護(hù)作為海灘修復(fù)、保護(hù)和管理的可持續(xù)技術(shù)手段,成為中國海岸生態(tài)修復(fù)的支撐技術(shù),在世界范圍內(nèi)亦是砂質(zhì)海岸防護(hù)的最佳選擇。并提出,海灘養(yǎng)護(hù)正逐漸走向地貌系統(tǒng)和生態(tài)系統(tǒng)相融合的活力海岸構(gòu)建理念。正和生態(tài)海洋修復(fù)中心主任張磊作“從河湖到海洋——海岸生態(tài)修復(fù)的生態(tài)工法探索實踐”發(fā)言。張磊介紹,正和生態(tài)以生態(tài)工法在河湖生態(tài)建設(shè)中的應(yīng)用為起點,通過持續(xù)調(diào)整、實踐,逐步將生態(tài)工法推廣向海濱海岸帶的生態(tài)系統(tǒng)建設(shè)。同時,由正和生態(tài)與自然資源部第三海洋研究所、自然資源部海島研究中心共同成立的自然資源部海洋生態(tài)保護(hù)與修復(fù)重點實驗室研發(fā),基于NbS理念的生態(tài)工法模塊培移技術(shù)可解決強動力海岸植被成活率低、外海施工成本高的問題,珊瑚礁體模塊解決了強動力海域珊瑚成活率低的問題,未來將向東南沿海推廣。Tekuma Frenchman創(chuàng)始合伙人、主創(chuàng)設(shè)計師錢坤作“關(guān)于海洋城市文明的設(shè)計與思考”分享,他從當(dāng)代海洋城市空間設(shè)計的三個重要議題——空間創(chuàng)生,遺產(chǎn)再生和自然新生切入,結(jié)合塔科瑪?shù)某鞘性O(shè)計實踐,分享了關(guān)于海洋城市文明的設(shè)計與思考。正和生態(tài)數(shù)字科技智慧海洋研究院副院長王洪達(dá)作“海洋數(shù)字化與智慧監(jiān)測技術(shù)研究與探索”發(fā)言。他提出,海洋生態(tài)環(huán)境治理數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用的需求日益增長,正和生態(tài)緊跟國家政策與市場需求,在技術(shù)創(chuàng)新基礎(chǔ)上開發(fā)的海洋生態(tài)管家產(chǎn)品,是服務(wù)于近岸海域生態(tài)系統(tǒng)的數(shù)字化平臺,包括環(huán)境監(jiān)測、智慧管理、生態(tài)評估、藍(lán)碳核算、產(chǎn)品體驗以及科普教育6大功能模塊,分別提供決策支持、科普教育等服務(wù),目前已在福建莆田藍(lán)色海灣、海南省東方市珊瑚礁等地形成了落地的示范項目。本次論壇的成功舉辦,將通過國內(nèi)外在海堤建設(shè)、濱海動植物保護(hù)、智慧海岸管理、濱海城市設(shè)計和低碳循環(huán)等諸多方面的理論與實踐成果分享,為國際海洋生態(tài)修復(fù)技術(shù)領(lǐng)域提供最先進(jìn)的創(chuàng)新方案與技術(shù)解決思路。(燕云)
中字頭、國企改革概念繼續(xù)活躍,截至發(fā)稿,中國科傳五連板,中油資本漲停,深紡織A盤中觸及漲停,中鐵裝配、中國國貿(mào)、中國海誠、中國交建等紛紛上漲。
據(jù)湖南日報,我國首列齒軌列車(電客車)近日在中車資陽公司下線。該列車研發(fā)由中車株機公司技術(shù)統(tǒng)籌,是國內(nèi)首創(chuàng)、擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新制式車輛,填補了中國在齒軌列車領(lǐng)域的空白。作為一種運用于登山鐵路的新型軌道交通車輛,齒軌