3月30日,秦港股份發布2022年業績報告。公司實現營業收入人民幣69.19億元,同比增長4.92%;實現歸屬于母公司股東的凈利潤人民幣13.08億元,同比增長26.00%,創2015年以來凈利潤新高。董事會建議派發本年度末期股息每10股人民幣0.71元(含稅)。報告顯示,公司2022年各經營貨種總計實現吞吐量3.84億噸。其中,實現煤炭吞吐量2.23億噸,金屬礦石吞吐量1.17億噸,油品及液體化工吞吐量139萬噸,集裝箱吞吐量160萬TEU,雜貨及其他貨品吞吐量2,555萬噸。對于2023年的展望,公司表示生產經營形勢仍然嚴峻復雜,壓力仍較大。不過,也存在有利的一面。首先,河北省港口資源整合取得重大成果,整合效應、協同優勢將進一步呈現。2022年7月,河北省啟動港口資源整合,唐山港口實業集團有限公司、曹妃甸港集團有限公司以及曹妃甸地區部分港口公司股權已劃轉至本公司控股股東河北港口集團,重組完成新的河北港口集團。河北省港口資源整合將有效解決省內港口無序惡性競爭、重復建設局面,提升全省港口綜合競爭力。組建后的新集團將統籌內部各個港口之間業務布局,優化資源配置,為本公司后續發展打開新局面。其次,通過持續不斷加大研發投入和科技賦能,公司智慧港口建設邁上全新臺階,港口生產組織精細化水平和服務質量大幅提升;第三是滄州礦石一期續建工程和滄州原油碼頭工程等重點項目的正式投產和加速推進,為公司未來發展注入了新動力。(燕云)
截至3月29日,科創板兩融余額合計1000.61億元,較上一交易日增加12.33億元。其中,融資余額合計783.8億元,較上一交易日增加5.06億元;融券余額合計216.81億元,較上一交易日增加7.27億元。
中信證券認為,去年以來商業銀行凈息差壓力加大而資本充足率等監管指標具有較高的安全邊際,尤其是中小行信貸投放不足之下配債壓力加大,有意愿和能力增持中高等級信用債。為規避稅收成本,通過公募委外配置更具性價比。展望未來,中小銀