東吳證券研報表示,大中客車行業本質是B2B模式。2009-2017-2022年客車行業經歷了一輪完整的周期輪回。展望2023-2025年:量-價-成本-利有望盈利四重共振,凈利潤中樞有望持續回升。估值層面:客車行業PB合理區間是2-4倍,極端情況大于4倍,或小于2倍。當前PB處于歷史低位(2倍附近),隨著行業ROE回升有望持續修復。核心受益標的:1)宇通客車:龍頭最先受益;2)金龍汽車:改善空間大。
唐人神4月20日在互動平臺表示,吉泰農牧是公司目前并表子公司之一。雞苗漲價對公司禽料業務以及子公司吉泰農牧的銷售業務具有向好影響,有助于子公司吉泰農牧提升銷售收入,增強盈利能力。
截至4月19日,上交所融資余額報8053.11億元,較前一交易日增加4.03億元;深交所融資余額報7399.77億元,較前一交易日增加19.73億元;兩市合計15452.88億元,較前一交易日增加23.76億元,融資交易額1823.36億元,占A股成交額16.84%,其中