天津日報消息,從中國海油天津分公司獲悉,隨著12英寸雙金屬復合海底管線終止封頭入水,渤海首個千億方大氣田──渤中19-6凝析氣田一期開發項目海底管線平管段全部鋪設完畢,創下鋪設我國最高壓力等級海底管線、渤海油氣田最長海底輸氣管線,以及完成渤海灣首個海底管線定向鉆穿越工程等新紀錄,為項目按期投產夯實基礎。該項目共8條海底管線,總長約136公里。據了解,這是迄今為止渤海油氣田施工難度最大、工藝最復雜的海底管線鋪設項目,作業海域海底管線錯綜復雜,需穿越重重管網,并且所涉海管規格多,其中3條為我國壓力等級最高的海底管線。海油工程渤中19-6凝析氣田一期開發工程項目總經理鞠文杰介紹,項目成立了由技術專家牽頭的攻關團隊,先后攻克超高壓海底管線材料與選型設計、復雜工況臨界結構設計、大壁厚高壓管線高效焊接工藝開發等一系列難題,實現了從材料、設計、工藝到施工的全面自主化、國產化。
4月22日,建工修復(300958.SZ)發布2022年年報。報告期內,公司實現營業收入12.69億元,較上年增長17.5%,歸屬于上市公司股東的凈利潤9778萬元,較上年增長9.94%。2022年度公司投入研發費用3815萬元,較上年增長5.82%。傳統優勢持續鞏固
據龍芯中科消息,2023年3月份,龍架構(LoongArch)平臺桌面和服務器平臺新增172款適配產品,生態建設繼續穩步推進。適配產品面向政務辦公、大數據、檔案管理、視頻會議等多個領域。