近期,A股在史上最強呵護政策下依然疲弱,連續盤整3年的市場讓飽受折磨的投資者信心很難快速回升。但具有長期投資經驗的投資者卻堅信歷史正在重演,此時投資最關鍵的是“要在場”。經歷過幾乎所有A股牛熊輪回、具有30年投資經驗的資瑞興投資總經理汪忠遠近期感嘆說,“我們參與股市不是來知識付費的,不是來經受精神折磨的,不是來游戲人生的,我們是來分享經濟增長的成果,是來低買高賣,是來賺錢的。正好,政治和經濟的周期波動,加上躁郁癥患者市場先生的不斷襲擾,市場有了熊市,給了便宜的買入好資產機會,每次渡盡劫波后,不要倒在黎明前。這個時候,要活著要在場。”
展望2024年交運行業,中金公司認為可從三條主線布局:1)基本面改善且估值調整較多,例如航空、快遞;2)細分賽道格局改善,例如部分非快遞物流公司;3)在無風險利率下行環境下,高股息標的或仍有相對收益。
市場監管總局、海關總署近日發布公告,決定對試點地區(適用范圍:上海、廣東、天津、福建、北京自由貿易試驗區和海南自由貿易港)進口信息技術設備強制性產品認證(CCC認證)要求予以調整。對于在試點地區進口的CCC認證范圍內信息技術設