3月18日24時,國內成品油新一輪調價窗口將開啟。綜合機構觀點,本輪零售價或迎來2024年的第二次擱淺。據金聯創測算,截至3月15日第九個工作日變化率0.17%,參考油種均價80.88美元,國內汽柴油應上調10元/噸。距離調價窗口僅剩一個工作日,預計幅度不會出現較大波動,零售價調價窗口大概率難以開啟。梳理發現,年內國內油價已經歷五輪調整,呈現“三漲一跌一擱淺”。國內汽、柴油價格每噸較去年底分別提高475元、460元。
國泰君安研報表示,兩會報告對于積極財政政策的安排更多傾向于“重大戰略實施和重點安全領域能力建設”,而非傳統投資消費資產負債表的修復和現金流創造,這低于市場樂觀期待與限制增長預期和整體ROE的改善能力,因此指數反彈的上限高度
招商證券研報認為,低空經濟浪潮將至,重視飛行汽車投資機遇。eVTOL作為新一代航空革命性飛行器,是新概念、新能源、新材料、新技術的集合體,是未來城市空中交通市場的主流方案,已在全世界范圍內引起了研發的熱潮,成為國際航空科技創