3月26日晚間,眾智科技(301361)披露2023年年報,報告期公司實現營業收入2.20億元,同比增長9.79%;實現歸屬于上市公司股東的凈利潤7316.88萬元,同比增長22.04%,實現了營收利潤的雙雙增長。資料顯示,眾智科技是國內較早專業從事內燃發電機組自動控制系統、低壓配電自動控制系統等相關自動化產品的研發制造企業,也是國內較早推出模塊化控制的企業。雖然與公司核心業務直接競爭的企業均為技術領先、研發能力強、歷史悠久的跨國企業,且后者在中高端市場上占據了一定的份額。但是近年來,以眾智科技為代表的國產陣營,憑借產品可靠的質量和穩定的性能,以及多年持續不斷的研發和創新,核心產品的性能已與跨國企業相當,具備較強市場競爭力。目前,公司核心產品在國際市場品牌影響力和美譽度不斷擴大,已進入業內一線品牌行列。 與此同時,眾智科技對于新
能源行業的布局正在逐步展開。公司的新能源/混合能源業務主要涉及
智能微電網、光儲充一體化充電站、柴儲一體機、工商業儲能等分布式能源系統與相關儲能系統控制及能源管理需求的產品和系統解決方案,目前已陸續推出BMS、EMS等系列產品并進入市場拓展階段。據介紹,眾智科技相關研發和制造過程不僅涉及精密
機械設計、工藝加工、裝配、檢測等,還涉及軟件代碼編寫、模塊化設計制造等技術。由于涉及發電、配電控制相關領域,因此在技術上要求高可靠性、安全性和穩定性。隨著行業發展,控制器對采樣精度、控制精度、安全保護程度、遠程
監控以及復雜環境適應性的要求會越來越高,智能化、物聯網化等逐漸成為行業發展趨勢,以上要求均對企業的綜合技術能力提出了更高的要求,因此,技術及研發實力是企業核心競爭力的重要體現。 自創立以來,公司始終堅持以底層技術創新為驅動,將自主研發作為核心發展戰略,已掌握差分交流采樣技術、變頻采樣技術、諧波處理技術、發動機調速控制技術、雙電源同步切換技術、多機并聯技術、靜態并聯技術、控制器冗余技術、云監控技術、鋰
電池監測技術、發電機勵磁控制技術等核心技術,突破了對國外廠商核心技術及關鍵部件的進口依賴,目前已實現從
模具開發、線路板設計、軟件編程、測試驗證及監控采集等關鍵技術的全面覆蓋,核心產品均具備自主研發設計和規模化生產的能力。 截至2023年12月31日,公司共獲得專利授權436項(其中發明專利30項,實用新型專利243項),獲得軟件著作權57項,并作為主要單位之一參與起草了2項國家標準、2項行業標準及1項團體標準。數據顯示,報告期眾智科技研發費用2136.97萬元,同比增加36.54%,主要系本期持續加強研發團隊建設、加大技術創新和產品研發力度,研發投入不斷增加所致。對于未來發展,公司方面在年報中表示,將繼續專注于內燃發電機組及發動機自動控制、低壓配電自動控制領域,圍繞下游市場需求與行業發展趨勢,進一步加大對發電機組控制技術、多機并聯技術、智能配電控制技術、混合能源控制技術等相關核心技術的研發與投入,對產品優化升級、更新迭代,充分發揮自身優勢及行業經驗,在鞏固公司在已有傳統業務市場領域的主導地位的前提下,進一步開拓新能源/混合能源等新業務領域。(秦聲)校對:冉燕青
上海證券研報指出,量子通信發展態勢良好,商業化變現難度相對較低,未來隨著量子計算技術不斷突破,行業有望迎來廣闊市場空間。建議關注:1)運營商:中國移動、中國聯通、中國電信;2)光模塊:天孚通信等;3)算力/算力租賃:紫光股份
SK海力士3月26日在一份聲明中表示,公司正審查其在美國投資先進芯片封裝的計劃,但尚未做出決定。此前有媒體報道稱,知情人士透露,SK海力士計劃投資約40億美元,在美國印第安納州西拉斐特建造一座先進芯片封裝廠,或于2028年投產。