今年前三季度,我國外貿進出口總值達32.33萬億元人民幣,同比增長5.3%。記者在深圳鹽田港區采訪時發現,量增質優的外貿背后,“中國制造”出海的航線網絡正在不斷織密。深圳鹽田港區承擔著廣東省超三分之一的外貿進出口量、全國對美出口逾四分之一的貨量。在鹽田港區,負責人向記者展示一個最新的航線圖。僅今年前9個月,就新增了16條航線。除了增開的航線,廣東今年還新開了6個大灣區組合港。貨物從企業附近上船,就能直達鹽田港上國際貨輪,更快到達目的地。
據“中國鐵路”消息,三季度,鐵路貨運呈現量質齊升的良好態勢,國家鐵路累計發送貨物10.04億噸,同比增長3.8%,創單季度貨物發送量歷史新高,鐵路現代物流體系建設取得顯著成效。
天津港宣布建成全球首個“智慧零碳”碼頭;黃石新港對外宣稱綜合智慧零碳電廠(一期)成功并網發電,港口用電自給自足,成為長江上首個零碳港口;黃驊港啟動全國首個煤炭碼頭零碳試點;漳州港“零碳碼頭”光伏項目投運;濰坊港獲得中國船級