近日,由廣州交投集團投資建設(shè)、中鐵十四局集團承建的海珠灣隧道工程盾構(gòu)區(qū)間6號聯(lián)絡(luò)通道順利貫通。至此,海珠灣隧道項目6座聯(lián)絡(luò)通道已全部貫通,成為國內(nèi)首個在超大直徑水下盾構(gòu)隧道中采用
機械法完成聯(lián)絡(luò)通道施工的項目。項目計劃于2025年建成通車,屆時,海珠、越秀等中心城區(qū)到廣州南站的行程將縮短至15分鐘。
信達證券研報指出,未來鋼鐵行業(yè)產(chǎn)業(yè)格局有望穩(wěn)中趨好,疊加當前部分公司已經(jīng)處于價值低估區(qū)域,現(xiàn)階段仍具結(jié)構(gòu)性投資機遇,尤其是擁有較高毛利率水平的優(yōu)特鋼企業(yè)和成本管控力度強、具備規(guī)模效應(yīng)的龍頭鋼企,未來存在估值修復(fù)的機會,維
昨天是春運第五天。記者從2025年綜合運輸春運工作專班了解到,昨天(18日),全社會跨區(qū)域人員流動量達2.07億人次。其中,全國鐵路發(fā)送旅客1355萬人次,加開旅客列車821列。全國鐵路今天開始發(fā)售2月2日,也就是農(nóng)歷大年初五的車票。此外