微軟中國(guó)CTO：如果幣鏈分開(kāi)就沒(méi)有意義
據(jù)金融界報(bào)道，微軟中國(guó)CTO黎江表示，現(xiàn)在區(qū)塊鏈技術(shù)確實(shí)不成熟，但區(qū)塊鏈根本就不是一個(gè)技術(shù)問(wèn)題。實(shí)現(xiàn)區(qū)塊鏈技術(shù)、激勵(lì)機(jī)制、開(kāi)放社區(qū)這三個(gè)核心的結(jié)合，需要中國(guó)金融機(jī)構(gòu)有戰(zhàn)略布局的思維。任何不依托公網(wǎng)的區(qū)塊鏈都沒(méi)有太大的價(jià)值。如果幣鏈分開(kāi)就沒(méi)有意義。無(wú)幣區(qū)塊鏈缺少很多維度和可能性。
黃連金：資產(chǎn)數(shù)字化問(wèn)題在于物理資產(chǎn)唯一性的鏈上映射8月1日香港舉行的聯(lián)合國(guó)WOGC世界新貿(mào)易平臺(tái)暨新貿(mào)鏈CNCC啟動(dòng)儀式上，WBO首席技術(shù)專(zhuān)家黃連金在圓桌論壇上發(fā)表講話(huà)，他表示，資產(chǎn)數(shù)字化最大的問(wèn)題在于實(shí)物資產(chǎn)如何唯一地反映在鏈上，
特斯拉：預(yù)計(jì)中國(guó)工廠(chǎng)產(chǎn)能為每年25萬(wàn)輛在財(cái)報(bào)會(huì)議上，特斯拉發(fā)言人表示，我們的目標(biāo)是，將Model 3產(chǎn)量提升至每周1萬(wàn)輛；希望8月份后期，Model 3產(chǎn)量達(dá)到每周6000輛。預(yù)計(jì)第三季度將生產(chǎn)5-5.5萬(wàn)輛Model 3，預(yù)計(jì)交貨量也將是這樣的水平。維
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