據央視新聞24日消息,日前從廣東交通集團了解到,粵港澳大灣區超級工程——深中通道中山大橋首片重達490噸的鋼箱梁完成安裝,標志著中山大橋主橋上部構造施工駛入快車道,為明年實現中山大橋主橋合龍奠定了基礎。
深中通道是集“橋、島、隧、水下互通”為一體的世界級跨海集群工程,全長24公里。其中,橋梁工程長約17.2公里,其關鍵控制性工程為主跨1666米的雙塔懸索橋伶仃洋大橋與主跨580米的雙塔斜拉橋中山大橋。
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