中金公司研報認為,“一芯多屏”、“跨域融合”是汽車座艙芯片的核心演進方向。看好國產座艙芯片廠商的技術突破和“本土生態圈”共榮。目前域控制器仍采用海外的芯片平臺為主,尚未出現市占率突出的國產座艙芯片供應商。整體來看,國產座艙芯片供應商較海外頭部競爭對手仍處于發展初階,但未來發展可期——目前華為麒麟系列、地平線征程系列、芯馳X9系列、芯擎SE1000等均已收獲定點項目,判斷國產供應商有望憑借技術趕超和就近服務的優勢、構建車廠+Tier1+芯片廠商的“本土生態圈”,最終實現市場份額不斷提升。
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