3月29日晚間,深高速(600548)公布2021年年度業績報告。報告期內深高速實現營業收入108.72億元,同比增長35.45%;凈利潤約26.06億元,同比增長26.85%;每股收益1.11元;公司擬每10股派發現金股息6.2元,占每股收益的55.9%。自上市以來深高速注重股東回報,維持穩定的分紅派息政策,已連續24年不間斷派發現金股息共計109億元。
2021年深高速路費收入穩定增長,資產規模持續擴大,項目建設順利推進。于2020年底開通的深圳外環高速一期營運表現超出預期,實現日均路費收入252萬元,成為集團報告期內重要的路費收入增長點。外環二期已于2022年元旦正式通車,隨著項目整體不斷銜接完善,預期外環高速將成為深圳東西向最便捷的高快速主干道。
報告期內,深高速以總成本不超過104.79億港元間接收購灣區發展71.83%股權,相關股權交割已于今年1月完成。灣區發展享有廣深高速45%和西線高速50%的利潤分配比例,并間接持有臻通實業15%股權。通過本次收購,深高速進一步鞏固集團于公路投資、管理及營運方面的核心優勢,提高區域市場份額、未來盈利能力和現金流量,推動廣深高速改擴建與沿線土地開發利用,實現可持續的長遠發展。
深高速通過多年積極拓展大環保細分領域,一體化清潔能源雛形初現。2021年,集團附屬子公司藍德環保依托其全產業鏈服務能力積極拓展業務,年內新增有機垃圾處理BOT/PPP項目2個,轉商運項目6個。此外,深圳光明環境園項目已于2021年內動工建設,計劃于2023年初完工。至報告期末,集團有機垃圾設計處理規模超過5,000噸/日,躋身國內行業前列。
清潔能源業務方面,截至報告期末,深高速除了控股南京風電,還通過投資并購擁有總裝機容量達648MW的風電項目,并通過與國家電投福建公司建立的合作平臺收購了以后運維業務為主的安維士公司的控股權。
深高速大力推進創新技術在傳統高速公路建設和運營中的實施和落地,利用BIM等技術建立公路基礎設施數字模型并基于BIM養護系統實現外環高速資產智慧化運營管理;以機荷高速改擴建工程為載體,開展智慧高速課題研究和智慧機荷高速方案設計工作。此外,路網監測與指揮調度系統平臺已于2021年底完成初步驗收,可覆蓋深圳區域收費公路。
2021年,深高速積極響應境內外監管要求以及利益相關方需求,結合集團“十四五”規劃,進一步推進ESG管理體系建設工作,使ESG報告滿足監管要求的同時提升集團整體ESG績效水平。未來,公司將持續完善ESG管理體系,建立職責清晰的ESG管治架構,力求通過有序高效的管理,不斷提升公司ESG表現。(文穗)


























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