孟悅中打造河北鋼鐵網(wǎng)商城，助力鋼鐵行業(yè)新發(fā)展
中國已是世界鋼鐵的制造中心、消費(fèi)中心和出口中心，實(shí)現(xiàn)了又大又強(qiáng)。大體現(xiàn)在中國粗鋼產(chǎn)量占全球近一半，強(qiáng)體現(xiàn)在通過近年來的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革淘汰了落后產(chǎn)能，使得整個(gè)鋼鐵行業(yè)的制造水平大幅提升。
目前，智能制造正在提升中國鋼鐵行業(yè)的整體競爭力。上游鋼廠的生產(chǎn)自動(dòng)化程度日漸提高，下游用鋼終端用戶的自動(dòng)化生產(chǎn)水平也在不斷提高，處于中游的倉儲(chǔ)、物流、加工環(huán)節(jié)也應(yīng)跟進(jìn)自動(dòng)化步伐，實(shí)現(xiàn)對(duì)上、中、下游企業(yè)的無縫連接，為專業(yè)的鋼鐵倉儲(chǔ)、加工、運(yùn)輸企業(yè)的智能化運(yùn)作提供幫助。鋼鐵行業(yè)結(jié)合國家高質(zhì)量發(fā)展要求，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量提出更高標(biāo)準(zhǔn)，也通過智能制造實(shí)現(xiàn)全流程質(zhì)量追溯，以此提升鋼鐵企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定提升。
2017年秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)以來，河北全省pm2.5平均濃度與去年同期相比持續(xù)下降，空氣質(zhì)量達(dá)到近五年來同期最好。對(duì)于年年頂著“霧霾鍋蓋”的河北人來說，PM2.5指數(shù)爆表已是見怪不怪了。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重化工、能源結(jié)構(gòu)偏煤炭、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)偏公路，是造成河北大氣污染嚴(yán)重的根本原因。為此，河北堅(jiān)持把推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整作為治本之策，2013年至今年9月，全省累計(jì)壓減煉鋼產(chǎn)能6993萬噸、煉鐵產(chǎn)能6442萬噸，全省規(guī)模以上工業(yè)煤炭消費(fèi)量削減4169萬噸;針對(duì)能源結(jié)構(gòu)“一煤獨(dú)大”帶來的污染痼疾，先后開展燃煤發(fā)電機(jī)組超低排放升級(jí)改造、關(guān)停取締實(shí)心黏土磚瓦窯、拔煙囪等專項(xiàng)行動(dòng)，近5年累計(jì)削減煤炭4468萬噸。
與此同時(shí)，經(jīng)國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)審議，并報(bào)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，繼2017年12月1日降低部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅之后，自2018年1月1日起，我國還將調(diào)整鋼鐵等進(jìn)出口關(guān)稅。統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展和出口情況變化，將取消廢鎂磚、廢鋼渣、廢礦渣等商品進(jìn)口暫定稅率，恢復(fù)執(zhí)行最惠國稅率。取消鋼材、綠泥石等產(chǎn)品的出口關(guān)稅，適當(dāng)降低三元復(fù)合肥、磷灰石、煤焦油、木片、硅鉻鐵、鋼坯等產(chǎn)品的出口關(guān)稅。
產(chǎn)能供大于求，國內(nèi)需求減少，價(jià)格大幅回落。對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)來說，眼下的市場形勢已經(jīng)到了最嚴(yán)酷的時(shí)候，誰抓住終端市場誰才有可能贏得明天。“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，為河北省鋼企增添了一條更貼近終端市場的新渠道。孟悅中認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”絕不是流行一時(shí)的概念，已經(jīng)成為推進(jìn)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效手段。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)必須要有產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維。
河北鋼鐵網(wǎng)平臺(tái)通過整合上下游資源，提供信息發(fā)布、集中采購和物流配送等綜合性服務(wù)，致力于為傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈、整合資源以及提供綜合服務(wù)發(fā)揮更大的功能。
河北鋼鐵網(wǎng)在整個(gè)鋼鐵業(yè)的制造、貿(mào)易等領(lǐng)域進(jìn)行“智慧整合”，利用信息化技術(shù)、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，不僅要把企業(yè)內(nèi)部的邊界打通，而且要站在行業(yè)的高度，跨行業(yè)打通和上游供應(yīng)商、下游用戶系統(tǒng)之間的邊界。
目前，河北鋼鐵網(wǎng)已經(jīng)全面上線，誠邀全國鋼鐵企業(yè)和機(jī)構(gòu)加入平臺(tái)，共同走上互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路!直接訪問(河北鋼鐵網(wǎng).商城)可以直接進(jìn)入平臺(tái)，了解到平臺(tái)的所有資質(zhì)內(nèi)容，合作的企業(yè)、發(fā)布的咨詢等。平臺(tái)現(xiàn)已開通雙系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用端APP，可以在平臺(tái)頁面掃面二維碼進(jìn)行下載，方便新老客戶隨時(shí)隨地查看平臺(tái)信息。
中國已是世界鋼鐵的制造中心、消費(fèi)中心和出口中心，實(shí)現(xiàn)了又大又強(qiáng)。大體現(xiàn)在中國粗鋼產(chǎn)量占全球近一半，強(qiáng)體現(xiàn)在通過近年來的供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革淘汰了落后產(chǎn)能，使得整個(gè)鋼鐵行業(yè)的制造水平大幅提升。
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2017年秋冬季大氣污染治理攻堅(jiān)行動(dòng)以來，河北全省pm2.5平均濃度與去年同期相比持續(xù)下降，空氣質(zhì)量達(dá)到近五年來同期最好。對(duì)于年年頂著“霧霾鍋蓋”的河北人來說，PM2.5指數(shù)爆表已是見怪不怪了。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)偏重化工、能源結(jié)構(gòu)偏煤炭、運(yùn)輸結(jié)構(gòu)偏公路，是造成河北大氣污染嚴(yán)重的根本原因。為此，河北堅(jiān)持把推進(jìn)結(jié)構(gòu)調(diào)整作為治本之策，2013年至今年9月，全省累計(jì)壓減煉鋼產(chǎn)能6993萬噸、煉鐵產(chǎn)能6442萬噸，全省規(guī)模以上工業(yè)煤炭消費(fèi)量削減4169萬噸;針對(duì)能源結(jié)構(gòu)“一煤獨(dú)大”帶來的污染痼疾，先后開展燃煤發(fā)電機(jī)組超低排放升級(jí)改造、關(guān)停取締實(shí)心黏土磚瓦窯、拔煙囪等專項(xiàng)行動(dòng)，近5年累計(jì)削減煤炭4468萬噸。
與此同時(shí)，經(jīng)國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)審議，并報(bào)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，繼2017年12月1日降低部分消費(fèi)品進(jìn)口關(guān)稅之后，自2018年1月1日起，我國還將調(diào)整鋼鐵等進(jìn)出口關(guān)稅。統(tǒng)籌考慮產(chǎn)業(yè)發(fā)展和出口情況變化，將取消廢鎂磚、廢鋼渣、廢礦渣等商品進(jìn)口暫定稅率，恢復(fù)執(zhí)行最惠國稅率。取消鋼材、綠泥石等產(chǎn)品的出口關(guān)稅，適當(dāng)降低三元復(fù)合肥、磷灰石、煤焦油、木片、硅鉻鐵、鋼坯等產(chǎn)品的出口關(guān)稅。
產(chǎn)能供大于求，國內(nèi)需求減少，價(jià)格大幅回落。對(duì)鋼鐵產(chǎn)業(yè)來說，眼下的市場形勢已經(jīng)到了最嚴(yán)酷的時(shí)候，誰抓住終端市場誰才有可能贏得明天。“互聯(lián)網(wǎng)+”的興起，為河北省鋼企增添了一條更貼近終端市場的新渠道。孟悅中認(rèn)為，“互聯(lián)網(wǎng)+”絕不是流行一時(shí)的概念，已經(jīng)成為推進(jìn)傳統(tǒng)鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的有效手段。在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)必須要有產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)思維。
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目前，河北鋼鐵網(wǎng)已經(jīng)全面上線，誠邀全國鋼鐵企業(yè)和機(jī)構(gòu)加入平臺(tái)，共同走上互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)之路!直接訪問(河北鋼鐵網(wǎng).商城)可以直接進(jìn)入平臺(tái)，了解到平臺(tái)的所有資質(zhì)內(nèi)容，合作的企業(yè)、發(fā)布的咨詢等。平臺(tái)現(xiàn)已開通雙系統(tǒng)移動(dòng)應(yīng)用端APP，可以在平臺(tái)頁面掃面二維碼進(jìn)行下載，方便新老客戶隨時(shí)隨地查看平臺(tái)信息。
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