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詳細說明
為防止熱力管道升溫時，由于熱伸長或溫度應(yīng)力引起管道變形或破壞，需要在管道上設(shè)置波紋補償器，補償管道的熱伸長，減少管壁的應(yīng)力作用在閥件或支架結(jié)構(gòu)上的作用力。
供熱管道采用的補償器種類很多，主要有管道的自然補償、方形補償器、波紋管補償器、套筒補償器、球形補償器等。前三種利用補償器材料的變形吸收熱伸長，后兩種利用管道的位移吸收熱伸長。
目前在架空蒸汽管道設(shè)計中常用的補償形式有自然補償、方形補償器和波紋管補償器三種。
旋轉(zhuǎn)補償器是一種全新的補償裝置，具有補償量大、布置靈活、組合形式多等優(yōu)點，不但可以補償長距離直線管段，也能利用管道的自然轉(zhuǎn)角、高差等實現(xiàn)補償，與其他補償器相比，既可以減少固定支架的設(shè)置數(shù)量，降低工程造價，也能夠改善管系的應(yīng)力情況，增加管系運行的安全性，是一種值得推廣的新型裝置。
旋轉(zhuǎn)補償器結(jié)構(gòu)主要有整體密封座、密封壓蓋、大小頭、減摩定心軸承、密封材料、旋轉(zhuǎn)筒體等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用環(huán)面密封和端面密封的雙重密封結(jié)構(gòu)，填料壓蓋與相對靜止的填料及密封座的軸向壓緊，能夠自動補償填料的磨損量，保持密封。另外，內(nèi)管與變徑管相配合處有間距地設(shè)置兩圈滾珠，有利于結(jié)構(gòu)自動補償或調(diào)整密封，也有利于內(nèi)管相對于變徑管的運動。當(dāng)熱力管網(wǎng)中的軸向位移或軸向推力較大，以及管網(wǎng)線路走向需要調(diào)整時，利用本補償器可以獲得較大的補償量和平衡能力，也可根據(jù)管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)改變管道的走向。
一、熱力管網(wǎng)中旋轉(zhuǎn)補償器的設(shè)計
補償器在熱力管網(wǎng)中極為重要的管道組成部分，其給熱力管網(wǎng)帶來的作用逐漸加大。旋轉(zhuǎn)補償器的優(yōu)點在于補償量大、布置方便、組合形式多樣等。不僅能夠設(shè)置在直管段的所有位置進行熱補償，還能采用管線自然轉(zhuǎn)角布置來達到管系熱補償?shù)囊蟆ＰD(zhuǎn)補償器與其他補償器相比，在減少管系補償點、固定支架的設(shè)置數(shù)量時能起到很好的作用，在減小工程量、降低資金消耗等方面有著一定的作用。
1、設(shè)計選擇旋轉(zhuǎn)補償器的重點
在旋轉(zhuǎn)補償器設(shè)計及選擇過程中應(yīng)該參照實際情況進行，以管線的走向、敷設(shè)方式等作為前提來準確的劃定波紋管補償器的位置、形式等，最終劃定H值、L值及旋轉(zhuǎn)角度θ，這樣才能達到管系設(shè)計的標(biāo)準。
旋轉(zhuǎn)角度大小對于補償器內(nèi)部密封材料能造成較大的影響，對其使用壽命起到了作用，給固定支架的受力造成變化。通常e值低于60°，θ值在管徑變大時會減小，從而降低管道位移給固定支架造成的摩擦力大小，確保并保證運行運用時補償器的正確使用。
力臂的旋轉(zhuǎn)是管道的熱伸長的主要依據(jù)，π型組合的管道力臂發(fā)生旋轉(zhuǎn)后會引起被補償管道的橫向移動。在設(shè)計過程中需要盡可能地控制橫向移動對管系安全運行造成的影響。不僅要滿足管道的剛度、強度，且在θ值低于60°，需把力臂的長度控制在2~6m。Ω型組合在算L值時需要參照管道間距B值與旋轉(zhuǎn)角度θ。
2、導(dǎo)向支架的安排
設(shè)計熱力管網(wǎng)時需結(jié)合導(dǎo)向支架對管線的移動情況，這樣能夠避免管道熱伸長時造成縱向彎曲、徑向位移給管道帶來的不利影響。旋轉(zhuǎn)補償器的補償量和兩固定支架的間距較長，管道在補償器運行時形成橫向位移，經(jīng)常發(fā)生失穩(wěn)情況，在補償器布置過程中要設(shè)置導(dǎo)向支架。
應(yīng)根據(jù)波紋管補償器的布置形式選擇合適的導(dǎo)向支架位置、間距。π型組合在設(shè)置導(dǎo)向支架時，需避免長距離管道移動引起的失穩(wěn)，還要保證補償端管道橫向位移的正常，第一導(dǎo)向支架需設(shè)置于距補償器20~40m處，這是根據(jù)應(yīng)根據(jù)補償量和管徑大小而定的。Ω型組合的第一導(dǎo)向支架需布置在距補償器5~25m處。導(dǎo)向支架間距在長距離補償需控制在50~70m。
二、旋轉(zhuǎn)補償器的特點及綜合性能
旋轉(zhuǎn)補償器具有補償量大、布置形式多樣、地形適應(yīng)性強等特點，在架空蒸汽管線設(shè)計過程中可充分利用管道的自然走向及地形高差變化進行設(shè)計，特別適合長距離、大管徑、復(fù)雜地形熱力管道的熱補償。補償器本體采用直通式設(shè)計，壓降小，相對其他補償器，管系固定支架不承受盲板力，受力小，上建工程量小，同時由于補償距離大，固定支架數(shù)量少，可在很大程度上節(jié)省管網(wǎng)總投資。
旋轉(zhuǎn)補償器在完成補償動作后，管系處于應(yīng)力釋放狀態(tài)，很大程度上減少了管系的二次應(yīng)力，增強了管系運行的安全性，減少了運行維護及檢修量。
三、設(shè)計中的其他注意事項
1.旋轉(zhuǎn)補償器補償距離長，設(shè)計過程中需注意管道滑動管托的長度，安裝過程中要考慮適當(dāng)?shù)念A(yù)偏裝量，同時對于非常年運行的管道，還應(yīng)注意管道停用時的冷縮量，以避免管托從支架上脫落。
2.為減少固定支架受力，應(yīng)采取措施減少固定支架所受摩擦反力，建議采用滾動支座或在兩個摩擦面之間加設(shè)聚四氟乙烯板以降低摩擦系數(shù)，減少摩擦反力。
3.設(shè)計中應(yīng)注意金屬波紋管處疏水裝置以及排氣裝置的設(shè)置，低點設(shè)置疏水，高點設(shè)置排氣，以保證管系安全運行。
四、結(jié)論與建議
旋轉(zhuǎn)補償器具有補償量大、布置靈活、地形適應(yīng)性強、不產(chǎn)生介質(zhì)盲板力、密封性能優(yōu)越、投資少等優(yōu)點，特別適合應(yīng)用在架空敷設(shè)的大口徑蒸汽管道工程中，是一種值得推廣應(yīng)用的新型補償裝置，設(shè)計人員在架空蒸汽管網(wǎng)設(shè)計應(yīng)用中應(yīng)充分了解補償器特點，結(jié)合工程實際情況，合理選型，以達到工程設(shè)計安全、合理、經(jīng)濟的目的。
泊頭市中浩環(huán)保機械有限公司每年國內(nèi)幾十家知名鋼鐵廠、熱電廠、水泥廠、化工廠等提供金屬補償器、金屬波紋補償器、金屬波紋管補償器、非金屬波紋補償器、及其他除塵配件。
供熱管道采用的補償器種類很多，主要有管道的自然補償、方形補償器、波紋管補償器、套筒補償器、球形補償器等。前三種利用補償器材料的變形吸收熱伸長，后兩種利用管道的位移吸收熱伸長。
目前在架空蒸汽管道設(shè)計中常用的補償形式有自然補償、方形補償器和波紋管補償器三種。
旋轉(zhuǎn)補償器是一種全新的補償裝置，具有補償量大、布置靈活、組合形式多等優(yōu)點，不但可以補償長距離直線管段，也能利用管道的自然轉(zhuǎn)角、高差等實現(xiàn)補償，與其他補償器相比，既可以減少固定支架的設(shè)置數(shù)量，降低工程造價，也能夠改善管系的應(yīng)力情況，增加管系運行的安全性，是一種值得推廣的新型裝置。
旋轉(zhuǎn)補償器結(jié)構(gòu)主要有整體密封座、密封壓蓋、大小頭、減摩定心軸承、密封材料、旋轉(zhuǎn)筒體等，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)采用環(huán)面密封和端面密封的雙重密封結(jié)構(gòu)，填料壓蓋與相對靜止的填料及密封座的軸向壓緊，能夠自動補償填料的磨損量，保持密封。另外，內(nèi)管與變徑管相配合處有間距地設(shè)置兩圈滾珠，有利于結(jié)構(gòu)自動補償或調(diào)整密封，也有利于內(nèi)管相對于變徑管的運動。當(dāng)熱力管網(wǎng)中的軸向位移或軸向推力較大，以及管網(wǎng)線路走向需要調(diào)整時，利用本補償器可以獲得較大的補償量和平衡能力，也可根據(jù)管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)改變管道的走向。
一、熱力管網(wǎng)中旋轉(zhuǎn)補償器的設(shè)計
補償器在熱力管網(wǎng)中極為重要的管道組成部分，其給熱力管網(wǎng)帶來的作用逐漸加大。旋轉(zhuǎn)補償器的優(yōu)點在于補償量大、布置方便、組合形式多樣等。不僅能夠設(shè)置在直管段的所有位置進行熱補償，還能采用管線自然轉(zhuǎn)角布置來達到管系熱補償?shù)囊蟆ＰD(zhuǎn)補償器與其他補償器相比，在減少管系補償點、固定支架的設(shè)置數(shù)量時能起到很好的作用，在減小工程量、降低資金消耗等方面有著一定的作用。
1、設(shè)計選擇旋轉(zhuǎn)補償器的重點
在旋轉(zhuǎn)補償器設(shè)計及選擇過程中應(yīng)該參照實際情況進行，以管線的走向、敷設(shè)方式等作為前提來準確的劃定波紋管補償器的位置、形式等，最終劃定H值、L值及旋轉(zhuǎn)角度θ，這樣才能達到管系設(shè)計的標(biāo)準。
旋轉(zhuǎn)角度大小對于補償器內(nèi)部密封材料能造成較大的影響，對其使用壽命起到了作用，給固定支架的受力造成變化。通常e值低于60°，θ值在管徑變大時會減小，從而降低管道位移給固定支架造成的摩擦力大小，確保并保證運行運用時補償器的正確使用。
力臂的旋轉(zhuǎn)是管道的熱伸長的主要依據(jù)，π型組合的管道力臂發(fā)生旋轉(zhuǎn)后會引起被補償管道的橫向移動。在設(shè)計過程中需要盡可能地控制橫向移動對管系安全運行造成的影響。不僅要滿足管道的剛度、強度，且在θ值低于60°，需把力臂的長度控制在2~6m。Ω型組合在算L值時需要參照管道間距B值與旋轉(zhuǎn)角度θ。
2、導(dǎo)向支架的安排
設(shè)計熱力管網(wǎng)時需結(jié)合導(dǎo)向支架對管線的移動情況，這樣能夠避免管道熱伸長時造成縱向彎曲、徑向位移給管道帶來的不利影響。旋轉(zhuǎn)補償器的補償量和兩固定支架的間距較長，管道在補償器運行時形成橫向位移，經(jīng)常發(fā)生失穩(wěn)情況，在補償器布置過程中要設(shè)置導(dǎo)向支架。
應(yīng)根據(jù)波紋管補償器的布置形式選擇合適的導(dǎo)向支架位置、間距。π型組合在設(shè)置導(dǎo)向支架時，需避免長距離管道移動引起的失穩(wěn)，還要保證補償端管道橫向位移的正常，第一導(dǎo)向支架需設(shè)置于距補償器20~40m處，這是根據(jù)應(yīng)根據(jù)補償量和管徑大小而定的。Ω型組合的第一導(dǎo)向支架需布置在距補償器5~25m處。導(dǎo)向支架間距在長距離補償需控制在50~70m。
二、旋轉(zhuǎn)補償器的特點及綜合性能
旋轉(zhuǎn)補償器具有補償量大、布置形式多樣、地形適應(yīng)性強等特點，在架空蒸汽管線設(shè)計過程中可充分利用管道的自然走向及地形高差變化進行設(shè)計，特別適合長距離、大管徑、復(fù)雜地形熱力管道的熱補償。補償器本體采用直通式設(shè)計，壓降小，相對其他補償器，管系固定支架不承受盲板力，受力小，上建工程量小，同時由于補償距離大，固定支架數(shù)量少，可在很大程度上節(jié)省管網(wǎng)總投資。
旋轉(zhuǎn)補償器在完成補償動作后，管系處于應(yīng)力釋放狀態(tài)，很大程度上減少了管系的二次應(yīng)力，增強了管系運行的安全性，減少了運行維護及檢修量。
三、設(shè)計中的其他注意事項
1.旋轉(zhuǎn)補償器補償距離長，設(shè)計過程中需注意管道滑動管托的長度，安裝過程中要考慮適當(dāng)?shù)念A(yù)偏裝量，同時對于非常年運行的管道，還應(yīng)注意管道停用時的冷縮量，以避免管托從支架上脫落。
2.為減少固定支架受力，應(yīng)采取措施減少固定支架所受摩擦反力，建議采用滾動支座或在兩個摩擦面之間加設(shè)聚四氟乙烯板以降低摩擦系數(shù)，減少摩擦反力。
3.設(shè)計中應(yīng)注意金屬波紋管處疏水裝置以及排氣裝置的設(shè)置，低點設(shè)置疏水，高點設(shè)置排氣，以保證管系安全運行。
四、結(jié)論與建議
旋轉(zhuǎn)補償器具有補償量大、布置靈活、地形適應(yīng)性強、不產(chǎn)生介質(zhì)盲板力、密封性能優(yōu)越、投資少等優(yōu)點，特別適合應(yīng)用在架空敷設(shè)的大口徑蒸汽管道工程中，是一種值得推廣應(yīng)用的新型補償裝置，設(shè)計人員在架空蒸汽管網(wǎng)設(shè)計應(yīng)用中應(yīng)充分了解補償器特點，結(jié)合工程實際情況，合理選型，以達到工程設(shè)計安全、合理、經(jīng)濟的目的。
泊頭市中浩環(huán)保機械有限公司每年國內(nèi)幾十家知名鋼鐵廠、熱電廠、水泥廠、化工廠等提供金屬補償器、金屬波紋補償器、金屬波紋管補償器、非金屬波紋補償器、及其他除塵配件。
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