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保周跨境電商直播產業園項目推介
上海自由貿易試驗區富特西三路77號
外高橋保稅區
上海外高橋保稅區于1990年批準設立,是全國第一個也是全國經濟總量最大的保稅區。外高橋保稅區享有上海市“花園單位”的美譽,服務理念貫穿到環境建設和自身功能提升的各個方面。區內開通免費公交巴士,設有醫療保健中心、商務旅館和各色餐飲網點,周邊各類生活休閑配套設施一應俱全。外高橋保稅區充分利用外高橋的產業發展優勢,聯動森蘭區域,依托區域發展優勢,促進自貿試驗區(外高橋)逐步融入上海市北部地區(尤其是浦東新區北部城區)功能,打造成為以國際貿易服務、金融服務、專業服務功能為主,商業、商務、文化多元功能集成的國際貿易功能區。
項目交通
共有軌道交通線5條
已通車軌道交通:6號線
在建軌道交通:10號線、12號線、9號線延伸段
規劃中軌道交通:19號線
連接浦西共8條隧道
已通車隧道:外環隧道、翔殷路隧道、軍工路隧道
在建隧道:港城路長江路隧道
規劃隧道:東靖路周家嘴路隧道、沿江越江隧道、洲海路嫩江路隧道、航津路殷行路隧道
項目概況
占地面積:60577㎡
總建筑面積:30442.42㎡
一至十一層辦公建筑面積約:1600㎡
層數:B1-11層
一層層高:約9m
二——十一層層高:3.7——4.3m
停車位:150個
招商熱線:136#4182#4105李經理
項目優勢
政策優化
一、關稅優惠政策:
1、區內生產性的基礎設施建設項目所需的機械.設備和其他基建物資,予以免稅;
2、區內企業自用的生產.管理設備和自用合理數量的辦公用品及其所需的維修配件,生產用燃料,建設生產廠房、倉儲設施所需的物資、設備,予以免稅;
3、保稅區行政管理機構自用合理數量的管理設備和辦公用品及其所需的維修零配件,予以免稅;
4、區內企業為加工出口產品所需的原材料、零部件、元器件、包裝物件,予以免稅;
5、轉口貨物和在保稅區儲存的貨物按照保稅貨物管理。
二、進出口管理政策:
1、經批準成立的保稅區內企業,都具有在保稅區內開展國際貿易的經營權;可以自由地與國外和國內有進出口經營權的企業開展國際貿易和轉口貿易。
2、對保稅區與境外之間進出的貨物,除實行出口被動配額管理的外,不實行進出口配額.許可證管理。
3、國內非保稅區進入保稅區的貨物,在辦結海關手續后,視同出口。企業可辦理除出口之外的結匯、外匯核銷、加工貿易核銷等手續。
三、功能性政策:
1、保稅區內可以設立外商獨資、中外合資或內資企業的貿易公司。享有與境外直接開展國際貿易和與國內有進出口經營權企業開展貿易的經營權。同時,也可在保稅區內開展倉儲、展示、商業性簡單加工等經營活動。
2、區內加工企業開展加工貿易、生產除國家禁止進出口和需被動配額及特別敏感和有污染環境、危害國家安全或損害社會公共利益的產品外,原則上不受加工品種和范圍以及產品和產業導向的限制。
3、保稅區內開展加工貿易,實施全額保稅的辦法,可以不按內外銷比例征稅,不實行銀行保證金臺帳制度,不收保證金,加工時間不受限制。4、鼓勵區內企業開展以出口為導向的加工貿易。同時也允許區內企業加工成品后銷往國內市場。
5、允許加工企業開展工序性的外發加工。
6、區內保稅倉庫可以儲存除國家禁止進出口外的所有產品。
7、區內轉口貨物可以在區內倉庫及其他場所進行分級、挑選、刷貼標志、改換包裝形式等簡單加工。
周邊配套
便利交通配套:坐享四通八達的便利交通,傲居自貿區核心版圖,中心優勢不彰自顯。
公共交通地鐵:6號線保稅區南站(步行15分鐘可達)
公交:181、815、浦東17路
班車:保稅區3號線(通往地鐵保稅區南站)
保稅區5號線(通往地鐵保稅區南站、北站)
保稅區6號線(通往地鐵保稅區南站、申江路站)
班車運營時間7:30至19:30所有班車均為免費開放
完善市政配套:追求新高地的自貿區創新理念和制度更完善。
多樣的商業環境:坐擁多樣的品牌餐飲及專業服務性企業,毗鄰報關大廳、第二企業服務中心、第三稅務所。
多樣的商業環境:坐擁多樣的品牌餐飲及專業服務性企業,毗鄰報關大廳、第二企業服務中心、第三稅務所。
宜人公共空間:毗鄰自貿區中央公園,花園式商務辦公環境。
卓越品質
保周跨境電商直播產業園從施工到竣工,重質量,重品位。
高寫字樓品質,一站式體驗。
靈活定制高利用率辦公空間,高效便捷的硬件配套,舒適辦公體驗。
用心、用情、嚴謹科學的自有優秀物業管理團隊。


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