扭矩傳感器安裝技巧
正確的機械安裝
硬度越高的傳動系，傳遞扭矩信息的能力就越高。在很多應用中，剛性聯軸器具有更大的優勢。但在一些應用中，不需要測量峰值扭矩，可以采用較小剛度的聯軸器，其可以抑制扭矩峰值，使扭矩更接近平均扭矩。
扭矩傳感器安裝有兩種方式:底座支撐或懸掛方式。
底座支撐安裝扭矩傳感器
底座支撐安裝-扭矩傳感器帶有一個方形“底座”也就是說，扭矩傳感器不會在驅動系中懸空。底座支撐安裝帶有軸承。因此您需要考慮角度和平行度誤差，需要在傳感器兩端進行全耦合(或雙柔性耦合)。
?提示7:采用支撐安裝能減少非支撐軸承的長度從而改變臨界速度。在使用支撐安裝時，進行適當的調整是至關重要的。
扭矩傳感器懸掛式安裝
扭矩傳感器可以無軸承，懸掛在驅動系中(見上圖)。當進行懸掛安裝時，可以將扭矩傳感器置于兩個半聯軸器之間,只需要進行平行錯位調整，因為角位移可以通過傳感器懸掛調整。
但是，我們不推薦采用兩個半聯軸器（見下圖）:當扭矩傳感器位于驅動系和兩個柔性聯軸器中間時，在旋轉時，由于扭矩傳感器會重量會導致跳繩式振動，可能產生災難性后果。
?提示8:盡可能靠近軸承座安裝扭矩傳感器，并將兩個雙柔性聯軸器在扭矩傳感器的一端安裝-通常在傳感器的負載側。
有些扭矩傳感器制造商提供整體的連接組件。
?提示9:推薦的方式是在傳感器的負載側采用兩個柔性組件，驅動端剛性連接。
柔性組件位于扭矩傳感器的兩端是可以接受的，但是不推薦。因為扭矩傳感器會產生下垂，可能引起臨界速度的問題。
安裝和調整轉子和定子
當進行轉子安裝是，采用合適的螺栓很重要。查詢扭矩傳感器安裝手冊，您可以發現一個圖表，闡述了應該如何使用螺栓并如何進行緊固
?提示10:使用八級螺栓或更好的螺栓。螺栓的緊固基于傳感器的量程。
當進行法蘭連接時，重要的是適配器法蘭需要硬化到Rockwell(RW)硬度，接近扭矩傳感器硬度。大多數的扭矩傳感器硬度為RW38-42,因此適配器法蘭需要硬化到相應級別。
在定子和轉子安裝過程中，兩者之間要保持合適的間隙。兩者之間的空氣間隙為4毫米，或者每邊為2毫米。
?提示11:如果你將轉子硬連接到驅動系，而不使用聯軸器時，請進行仔細對中。如果需要準確對中，應該使用聯軸器。
在調整定子和轉子時，請參考安裝手冊。大多數的定子都帶有指示燈。綠色代表著定子和轉子之間通訊正常，紅燈表示不正確的定位，沒有通訊。
?提示12:定子可以以任何方式圍繞著轉子進行安裝,例如倒置。對于遙測式傳感器系統，定子和轉子的方向是不重要的。
傳感器周圍保持合適的金屬間隙
有些老式的遙測系統會被周圍的金屬物體干擾-其作為第二個天線影響轉子和定子之間的通訊。手冊中會描述合適的間隙，以確保傳感器正常工作?，F代遙測系統-例如數字遙測系統-不存在這個問題。
正確的機械安裝
硬度越高的傳動系，傳遞扭矩信息的能力就越高。在很多應用中，剛性聯軸器具有更大的優勢。但在一些應用中，不需要測量峰值扭矩，可以采用較小剛度的聯軸器，其可以抑制扭矩峰值，使扭矩更接近平均扭矩。
扭矩傳感器安裝有兩種方式:底座支撐或懸掛方式。
底座支撐安裝扭矩傳感器
底座支撐安裝-扭矩傳感器帶有一個方形“底座”也就是說，扭矩傳感器不會在驅動系中懸空。底座支撐安裝帶有軸承。因此您需要考慮角度和平行度誤差，需要在傳感器兩端進行全耦合(或雙柔性耦合)。
?提示7:采用支撐安裝能減少非支撐軸承的長度從而改變臨界速度。在使用支撐安裝時，進行適當的調整是至關重要的。
扭矩傳感器懸掛式安裝
扭矩傳感器可以無軸承，懸掛在驅動系中(見上圖)。當進行懸掛安裝時，可以將扭矩傳感器置于兩個半聯軸器之間,只需要進行平行錯位調整，因為角位移可以通過傳感器懸掛調整。
但是，我們不推薦采用兩個半聯軸器（見下圖）:當扭矩傳感器位于驅動系和兩個柔性聯軸器中間時，在旋轉時，由于扭矩傳感器會重量會導致跳繩式振動，可能產生災難性后果。
?提示8:盡可能靠近軸承座安裝扭矩傳感器，并將兩個雙柔性聯軸器在扭矩傳感器的一端安裝-通常在傳感器的負載側。
有些扭矩傳感器制造商提供整體的連接組件。
?提示9:推薦的方式是在傳感器的負載側采用兩個柔性組件，驅動端剛性連接。
柔性組件位于扭矩傳感器的兩端是可以接受的，但是不推薦。因為扭矩傳感器會產生下垂，可能引起臨界速度的問題。
安裝和調整轉子和定子
當進行轉子安裝是，采用合適的螺栓很重要。查詢扭矩傳感器安裝手冊，您可以發現一個圖表，闡述了應該如何使用螺栓并如何進行緊固
?提示10:使用八級螺栓或更好的螺栓。螺栓的緊固基于傳感器的量程。
當進行法蘭連接時，重要的是適配器法蘭需要硬化到Rockwell(RW)硬度，接近扭矩傳感器硬度。大多數的扭矩傳感器硬度為RW38-42,因此適配器法蘭需要硬化到相應級別。
在定子和轉子安裝過程中，兩者之間要保持合適的間隙。兩者之間的空氣間隙為4毫米，或者每邊為2毫米。
?提示11:如果你將轉子硬連接到驅動系，而不使用聯軸器時，請進行仔細對中。如果需要準確對中，應該使用聯軸器。
在調整定子和轉子時，請參考安裝手冊。大多數的定子都帶有指示燈。綠色代表著定子和轉子之間通訊正常，紅燈表示不正確的定位，沒有通訊。
?提示12:定子可以以任何方式圍繞著轉子進行安裝,例如倒置。對于遙測式傳感器系統，定子和轉子的方向是不重要的。
傳感器周圍保持合適的金屬間隙
有些老式的遙測系統會被周圍的金屬物體干擾-其作為第二個天線影響轉子和定子之間的通訊。手冊中會描述合適的間隙，以確保傳感器正常工作?，F代遙測系統-例如數字遙測系統-不存在這個問題。
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