據中國鐵路消息，近日，兩條設計時速350公里的高鐵迎來建設新進展。
2月16日，新建貴陽至南寧高速鐵路貴州段開始靜態(tài)驗收，標志著貴南高鐵全線進入靜態(tài)驗收階段。貴南高鐵于2017年12月全線正式開工建設，縱跨廣西壯族自治區(qū)西北部和貴州省東南部，設計時速350公里，正線全長482公里，預計年內開通。2月17日，在西安至重慶高速鐵路四川段（簡稱“西渝高鐵四川段”）銅缽河特大橋施工現場打樁機打下第一根樁，標志著西渝高鐵四川段進入全面主體施工階段。西渝高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網中京昆通道和包（銀）海通道的重要組成部分，全長739公里，設計時速350公里，其中四川段正線全長293公里，其中橋梁250座、隧道59座、路基2段，橋隧比高達72%。
兩條設計時速350公里高鐵，取得新進展
2023-02-18
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2月17日晚間，濱化股份發(fā)布2022年度業(yè)績快報，受化工行業(yè)周期性波動影響，公司2022年實現營業(yè)收入88.9億元，同比下降約4%；實現歸母凈利潤11.7億元，同比下降約28%。濱化股份是氯堿行業(yè)龍頭，公司目前環(huán)氧丙烷年產能為28萬噸，商品量居全
據北京日報消息，北京空氣質量實時監(jiān)測顯示，當前北京空氣質量已達重度污染。預計明天將有好轉。對健康的影響：心臟病和肺病患者癥狀顯著加劇，運動耐受力降低，健康人群普遍出現癥狀。建議措施：兒童、老年人和心臟病、肺病患者應停留在
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