吉利汽車集團CEO淦家閱31日宣布,由“芯擎”科技自研的“智能座艙芯片SE1000”采用了車規級7納米工藝,多核異構,先進制程,是中國第一顆7納米制程的車規級SOC芯片。這個芯片完成車規級認證后,明年即將量產。2024到2025年,吉利汽車會陸續推出5納米的車載一體化超算平臺芯片,以及高算力自動駕駛芯片,算力達到256TOPS。到2025年,實現L4級自動駕駛的商業化,完全掌握L5級自動駕駛。
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