“工匠”車建新解密紅星美凱龍：年少時專注于木工手藝，一干就是30年
工匠精神源于木工行業。或許，紅星美凱龍(01528.HK)董事 長車建新正是由于年少時專注于木工手藝才得以將這種精神帶入家居建材市場行業，一干就是30年。目前，紅星美凱龍港股包括內資股市值大約306億港元，而 公司凈資產早已達400億元人民幣。盡管如此，車建新仍然感恩上H股，“對紅星幫助很大，融了72億港幣，與第一次打算A股上市的融資規模差不多，還略 高，通過路演經受全球投資人的考驗，思想的碰撞。對公司發展有很多啟發、感覺，也找到了發展的方向。”
3月下旬，紅星美凱龍發布2015 年全年業績，董事會同時決定派息17億人民幣(不是港元)，占核心凈利潤的66.7%，折合每股0.47元人民幣，基于當天股價的股息收益率達到了 8.2%，這樣的派息規模以及股息收益率在上市公司中均是非常罕見的。“4月我們就正式申請A股上市了。”在與其核心高管團隊一同接受21世紀經濟報道記 者專訪時，車建新坦言，打造A+H平臺，為實現自己的夢想又邁進了一步。
車建新有三個夢想：把紅星打造成中華民族的世界商業品牌；成為一 個學者；把自己打造成一個紳士。因此車氏將紅星能夠在香港、內地資本市場上市，視作邁出了人生第一步。事實是，車建新正在將紅星一步步推向國際水準。盡管 從商業模式角度看，國內外都找不到競爭對手與對標企業，但業內傾向于將正在打造集團互聯化的紅星與互聯網電商企業對比。紅星凈利潤率46.8%(含物業增 值)，而阿里巴巴2015年凈利潤率為39.23%。顯然紅星盈利能力已經超過互聯網電商老大的水準，與互聯網網游公司的利潤水平相當。
不妨再從紅星2015年年報分析其盈利能力的核心數據：自營商場的租金收入增長7.7%；品牌輸出的增長更甚：商家入場費增加了40%以上，管理費漲了 25%以上。紅星純商鋪銷售收入(委管收入)是31.4億港元，與同業五洲國際(01369.HK)、毅德國際(01396.HK)等水平相當。紅星雖然 沒有萬達那種自營資金的大幅增長，但找到了品牌輸出(委托管理)的租金收入這一模式。
商場委管毛利率達74%；在為數不多出過自傳的企業 家中，車建新是其中一個。他在《體驗的智慧》中寫道：一切的智慧皆來自體驗。這或許就是紅星美凱龍嘗試線下體驗與互聯網化的初衷。2015年6月，紅星美 凱龍赴港上市，融資大約55億人民幣，用于9個項目的建設、銀行貸款的償還、日常營運資金等。據披露，這筆資金紅星截至去年年底用了40%，一部分用在項 目中，還有一部分用于電子商務信息化，這一部分將根據將來發展進度再陸續投入。車建新的互聯網戰略包括整合線上O2O與線下體驗兩者，直到完全實現集團互 聯網化。
工匠精神源于木工行業。或許，紅星美凱龍(01528.HK)董事 長車建新正是由于年少時專注于木工手藝才得以將這種精神帶入家居建材市場行業，一干就是30年。目前，紅星美凱龍港股包括內資股市值大約306億港元，而 公司凈資產早已達400億元人民幣。盡管如此，車建新仍然感恩上H股，“對紅星幫助很大，融了72億港幣，與第一次打算A股上市的融資規模差不多，還略 高，通過路演經受全球投資人的考驗，思想的碰撞。對公司發展有很多啟發、感覺，也找到了發展的方向。”
市場遇冷家居建材商家要該如何化解生存壓力?
2015年整個經濟下滑，家居建材市場遇冷的這些年，商戶抗議賣場租金上調的事件頻頻發生。近日，西安大明宮建材家居商戶聯合抗租的事件仍在持續發酵。面 對高達百分之四五十的房租漲幅，200多家商戶成立了一個維權委員會，和商場協商無果后，集體停業，以此希望能引起商場的重視。然，消極抵抗并不是應對賣 場漲租的最佳方案，家居建材商家又該如何化解生存壓力?金三銀四過后企業要利用營銷秘籍讓裝修市場一直春意......3月下旬，紅星美凱龍發布2015 年全年業績，董事會同時決定派息17億人民幣(不是港元)，占核心凈利潤的66.7%，折合每股0.47元人民幣，基于當天股價的股息收益率達到了 8.2%，這樣的派息規模以及股息收益率在上市公司中均是非常罕見的。“4月我們就正式申請A股上市了。”在與其核心高管團隊一同接受21世紀經濟報道記 者專訪時，車建新坦言，打造A+H平臺，為實現自己的夢想又邁進了一步。
車建新有三個夢想：把紅星打造成中華民族的世界商業品牌；成為一 個學者；把自己打造成一個紳士。因此車氏將紅星能夠在香港、內地資本市場上市，視作邁出了人生第一步。事實是，車建新正在將紅星一步步推向國際水準。盡管 從商業模式角度看，國內外都找不到競爭對手與對標企業，但業內傾向于將正在打造集團互聯化的紅星與互聯網電商企業對比。紅星凈利潤率46.8%(含物業增 值)，而阿里巴巴2015年凈利潤率為39.23%。顯然紅星盈利能力已經超過互聯網電商老大的水準，與互聯網網游公司的利潤水平相當。
不妨再從紅星2015年年報分析其盈利能力的核心數據：自營商場的租金收入增長7.7%；品牌輸出的增長更甚：商家入場費增加了40%以上，管理費漲了 25%以上。紅星純商鋪銷售收入(委管收入)是31.4億港元，與同業五洲國際(01369.HK)、毅德國際(01396.HK)等水平相當。紅星雖然 沒有萬達那種自營資金的大幅增長，但找到了品牌輸出(委托管理)的租金收入這一模式。
商場委管毛利率達74%；在為數不多出過自傳的企業 家中，車建新是其中一個。他在《體驗的智慧》中寫道：一切的智慧皆來自體驗。這或許就是紅星美凱龍嘗試線下體驗與互聯網化的初衷。2015年6月，紅星美 凱龍赴港上市，融資大約55億人民幣，用于9個項目的建設、銀行貸款的償還、日常營運資金等。據披露，這筆資金紅星截至去年年底用了40%，一部分用在項 目中，還有一部分用于電子商務信息化，這一部分將根據將來發展進度再陸續投入。車建新的互聯網戰略包括整合線上O2O與線下體驗兩者，直到完全實現集團互 聯網化。
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