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“中海之星”輪在洋山港首航；去年11月，最多可裝載1.6萬個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的“達(dá)飛馬可波羅”號(hào)又一次打破紀(jì)錄。
先進(jìn)的大型船舶紛紛選擇上海作為首航地點(diǎn)，凸顯了上海港國(guó)際樞紐的地位。上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳戌源表示，上海港的集裝箱吞吐量已連續(xù)多年排名全球第一，擁有完善的設(shè)施與豐富的經(jīng)驗(yàn)為3E級(jí)船舶提供服務(wù)。上海強(qiáng)大的貨源集聚能力也使得3E級(jí)船舶在洋山能獲得源源不斷的集裝箱，馬士基公司才會(huì)在全球航運(yùn)業(yè)依舊處于調(diào)整期時(shí)，還大膽投入大型船舶，這對(duì)鞏固上海港作為世界一流港口的地位，強(qiáng)化洋山深水港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有著重大意義。
全球最大的集裝箱船“馬士基·邁克凱尼·穆勒”號(hào)昨天從洋山港起航，開始首航。“海上巨無霸”的光臨，再次證明上海港具有全球最好的靠泊條件和裝卸能力，也進(jìn)一步鞏固了世界第一大港的國(guó)際影響力。
盡管運(yùn)載效率驚人，但“馬士基·邁克凱尼·穆勒”號(hào)對(duì)海洋環(huán)境造成的影響卻比想象中小得多。據(jù)了解，每艘3E級(jí)船舶都配置了廢熱回收系統(tǒng)，利用廢熱為船舶提供額外推動(dòng)力，3E級(jí)船舶的燃油消耗和碳排放量因此減少9%。此外，該船運(yùn)力比之前大型船舶增加16%，能源效率卻比同類船舶高出30%。
先進(jìn)的大型船舶紛紛選擇上海作為首航地點(diǎn)，凸顯了上海港國(guó)際樞紐的地位。上海國(guó)際港務(wù)集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)陳戌源表示，上海港的集裝箱吞吐量已連續(xù)多年排名全球第一，擁有完善的設(shè)施與豐富的經(jīng)驗(yàn)為3E級(jí)船舶提供服務(wù)。上海強(qiáng)大的貨源集聚能力也使得3E級(jí)船舶在洋山能獲得源源不斷的集裝箱，馬士基公司才會(huì)在全球航運(yùn)業(yè)依舊處于調(diào)整期時(shí)，還大膽投入大型船舶，這對(duì)鞏固上海港作為世界一流港口的地位，強(qiáng)化洋山深水港的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力有著重大意義。
全球最大的集裝箱船“馬士基·邁克凱尼·穆勒”號(hào)昨天從洋山港起航，開始首航。“海上巨無霸”的光臨，再次證明上海港具有全球最好的靠泊條件和裝卸能力，也進(jìn)一步鞏固了世界第一大港的國(guó)際影響力。
盡管運(yùn)載效率驚人，但“馬士基·邁克凱尼·穆勒”號(hào)對(duì)海洋環(huán)境造成的影響卻比想象中小得多。據(jù)了解，每艘3E級(jí)船舶都配置了廢熱回收系統(tǒng)，利用廢熱為船舶提供額外推動(dòng)力，3E級(jí)船舶的燃油消耗和碳排放量因此減少9%。此外，該船運(yùn)力比之前大型船舶增加16%，能源效率卻比同類船舶高出30%。
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