行業(yè)碳預(yù)算多寡代表了減排責(zé)任，也意味著國家對不同產(chǎn)業(yè)在資金投入、政策扶持和各類資源傾斜方面的戰(zhàn)略抉擇。未來，關(guān)鍵低碳技術(shù)路線布局、突破方向、突破時點等均會產(chǎn)生路徑切換。比如，新型儲能、CCUS、氫能等前沿技術(shù)在已設(shè)計的實施路徑中不可或缺，但這些技術(shù)的研發(fā)突破、商業(yè)應(yīng)用等還面臨不確定性。
國網(wǎng)能源研究院研究認為，“雙碳”目標(biāo)下，“新能源+儲能”與“煤電+CCUS”是兩條存在競爭的可行性技術(shù)路線。由于短時儲能在保供應(yīng)和促消納方面都存在“飽和效應(yīng)”，未來長時儲能技術(shù)突破的時間節(jié)點、部署規(guī)模會對能源電力“雙碳”路徑產(chǎn)生深刻影響。假設(shè)跨季節(jié)儲能技術(shù)在2030年實現(xiàn)突破，并開始商業(yè)化部署，中遠期新能源裝機規(guī)模將明顯提升。
“不同環(huán)節(jié)技術(shù)發(fā)展既相互依賴，又需要以一定的節(jié)奏相互匹配。”國網(wǎng)能源研究院研究員吳聰表示，如高效清潔能源發(fā)電技術(shù)與新型儲能、先進輸電技術(shù)等協(xié)同推進才能滿足新能源高效消納要求，氫能開發(fā)利用技術(shù)要與氫能在工業(yè)、交通、電力等領(lǐng)域的應(yīng)用技術(shù)相匹配，終端電氣化技術(shù)的推廣應(yīng)用要與供給側(cè)電力供應(yīng)清潔化技術(shù)發(fā)展節(jié)奏相匹配，才能實現(xiàn)協(xié)同降碳。“所以，‘雙碳’目標(biāo)下，必須以系統(tǒng)觀念開展轉(zhuǎn)型路徑與科技布局間的戰(zhàn)略與規(guī)劃協(xié)同。”
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